お店を始めた頃 諸先輩方からよく
「コツコツ頑張れよ」
「まじめに商売をやってれば絶対に良い事があるからな」
と、よく言われたものです。
１５年が経ち今年で おやびんは４１歳(厄年)になりますが、
何が「良い事」なのか？ 既に「良い事」があったのか？
今でもまったく実感はありませんが
こうやって
と、言えることが 「最高に良い事」のような気がします。
みなさんのおかげで「ＷＩＮＧ２１」は昨年、ＯＰＥＮから１５年を迎え１６年目に突入しました。
次の５年・１０年・１５年に向けて
みなさんのクルマ生活のお手伝いが もっともっとできるように頑張りますので、
今後もよろしくお願い致します。
また、来年も再来年も さらに明後年もこうして 『あけましておめでとうございます』 と言えるように…
さて、１月２日の朝のお店のようすです
名古屋のお正月に雪が積もるのはいったい何年ぶりでしょう？
少なくとも おやびんの記憶にはありません…
名古屋市で雪が降るぐらいですから山間部では大変なことになってました
岐阜県・滋賀県の高速道路は通行止めになってたので
毎年恒例の京都 伏見稲荷の初詣は１月３日に行ってきました ＾＾
今年のおみくじは？
運勢の説明は
以外な妨害が出現して不成功になる兆である。
あまりに調子にのりすぎた結果である。
え～ 調子にのってないじゃん
コツコツまじめにやってるのに～
しかし、以外な妨害の出現 っていったい何だろう…
まぁ～ 今年は厄年だし、用心しよー っと！！
って、ことで
今年もよろしくお願いします ＾＾
１月４日（日）
昨年末、休みに入る前日に
急にエンジン絶不調になったアゼチ１８０ＳＸ
とりあえず 走れるようにしましたが、やっぱり不調だったようなので…
新年早々 さっそく不調のままご来店です ＾＾；
そんな不調の中…
ＲＥＣＳ施工した訳ではないのに、マフラーから大量の白煙が…
富士スピードウェイ 新春 ７時間耐久レース
に 本当に出れるのかっ！！
車のご祈祷に行ったほうが いいんじゃないか～ (笑)
まぁ～ 神社でご祈祷料を納めるぐらいなら おやびんに修理代を払ったほうが確実ですが… (＾＾)
って、ことで 絶好調になりました ＾＾
今年の初作業はアゼチ１８０ＳＸで始まりました～
そんな アゼチ１８０ＳＸの横で
年始早々、ジャッキアップして作業してるのは？
おなじみガリタ食堂の ガリタくんです (＾-＾)
今年もいっぱいごはん食べに行こうね～
そして今年こそＮ２仕様だっ！
ウォーミングアップ営業日の今日は全車 [・・２１] に囲まれた１日でした (＾-＾)
注) 今回、お預かりの ふじさんステージアも [・・２１] に変更して納車です
１月５日（月）
昨日は アゼチの為に営業したようなもんなので、
今日から普通に営業開始です！！
年始の挨拶も今日からです
って、ことでまずは
今年も年賀状を送ってくれた お客さん、メーカーさん、業者さんなどの
愛車の写真や カッコいい画像、そしてイラストなどなど…
それぞれみなさんの思いが詰まってると思いますので
「年賀状大賞」 は選ばないことにしました。
一番を決めなくてもいいんです
みなさんが年賀状を送ってくれる気持ちが大切です
送ってくれたみなさんの年賀状が ナンバーワン であり オンリーワン です
本当にありがとうございました ＾＾
毎年、「来年こそはカッコいい年賀状を作って…」 っと思いますが、
この１５年間で１回しか出したことがありません
今後も出せるかどうか？ ですがこれに懲りずに来年もお願いしますね ＾＾；
さて、今年はこのホームページを全面リニューアルします
おやびんの趣味ではなく もっとお店らしく もっとカッコよくしようと思います
２月末～３月ごろには完成する予定なのでお楽しみに ＾＾
さて、そこで ちょっと協力お願いします！！
カッコいいホームページには カッコいい写真が必要なので
一眼レフカメラなど持ってる人～
写真撮影に自信がある人～
写真撮影お願いします ＾＾
一緒にホームページを作ってください
そしてホームページとは別で
日々の出来事や思ったことを日記に書いていこうと思います
今年１年 ３６５日続くかな？
さぁ～ 昭和９０年の始まりです～ (＾＾)
新年早々ですが、月曜日と言えば！！
ＴＡＮＩＤＡさんご来店です ＾＾
そんなＴＡＮＩＤＡさんから 今年一番の初荷が届きました
ＪＵＲＡＮRacing with ＷＩＮＧ２１
今回は 青Ver. です～
さぁ～ これは誰のでしょうか～？
これで 赤・青・緑・黄・ピンク の５色が揃ったので
ゴレンジャーの完成ですね ＾＾；
１月６日（火）
今日のご来店は？
が、待ち遠しくてソワソワしてるおかぴぃです
日々、[ＹｏｕＴｕｂｅ] でライン取りを研究しながら グランツーリスモで練習してるみたいです ＾＾
そして、当日までもう休みがないのでクルマの最終メンテナンスにご来店です
そして メンテナンスついでに
実はまだ、やってなかったＲＥＣＳ施工しました～
さぁ～ おかぴぃシルビアのエンジンの状態わっ！
いざっ レーシング！！
写真を撮る間もないぐらい 一瞬 モワ～ っと出ただけで
以降、まったく煙が出なかったので ２人して非常にガッカリしました… ＾＾；
やっぱり煙が出ないと損した気分になりますね
まぁ～ ポジティブに考えれば吸気がキレイってことで ＾＾v
そして 「調子が良くなった気がする」 うちに
富士のストレートを 気持ちよく６速全開で走れるように 最終チェックです ＾＾
さぁ～ おかぴぃ富士スピードウェイでどんな走りをするのかっ！
あ～ 楽しみ過ぎて大変だ～
ありがとね～ ＾＾
１月８日（木）
北海道旅行に行ってた
ふじさん からのおみやげです
どうも ありがとうございました～ ＾＾
おやびん号の タイヤを探してたら ほんの一瞬ですが グラつきました…
万が一、お客さんに負けることがあってはならないからと言って
これの ２７５/４０-１７はちょっとやりすぎですね ＾＾；
この最強のＶ７１０を諦めた一番の理由は
富士の天気は不安定なので もし雨だったら…
二番目の理由は １本 約４５０００円は予算的にちょっと…
そりゃ～ 冷静になれば買えないよねぇ～ ＾＾
ってことで、ネタ的に全然おもしろくないですが、
無難な ＤＵＮＬＯＰ ＤＩＲＥＺＺＡ ＺⅡstarspec の２５５/４０－１７にしました
今回は ２６５サイズはやめときます
予算的にね ＾＾；
まぁ～ これで余裕だからね ＾＾v
作業開始してから早１ヶ月…
またまた、あっ という間に３ヶ月目です
バラせばバラすほど ドンドン不具合箇所が出てきます ＾＾；
タイミングベルト一式全交換
オイルシール全交換
パワステホース全交換 ・パワステポンプ交換ハイキャスキャンセル仕様
ウォーターホース全交換 ・ウォーターポンプ・サーモスタット交換
エアコンＯリング全交換
などなど 前廻りを外してる間にできることは全部作業してから
いよいよ ４ヶ月計画の第三段階のチューニングに突入です
まずは インタークーラーですが、
そろそろ予算が底を尽いてきちゃいました… ＾＾；
まだまだ、やりたいコトはいっぱいあるのに～
さぁ～ どうしよう？
４ヶ月計画もココまでかっ！！
１月１２日（月）
今年になって頭の中は富士スピードウェイ 一色です ＾＾；
今日は？
シャークよこいが 富士スピードウェイに向けて フルメンテナンスでご来店です
今回、使用するオイルは！！
Ｍｏｔｙ’ｓ のスペシャルオイルです ＾＾
腰を抜かすほど びっくりするので、金額は聞かないでください
きっと よこいくんも リッター単価は知らないと思います
今までにオイル交換でこんな金額をもらったことがあっただろうか…？
パワーにモノ言わしてストレートで最高速を狙うなら安心を買わないとね ＾＾
さぁ～ 富士の１．５km のストレートで何キロだせるかな？
まぁ～ ２７０キロぐらいかな？ (＾＾)
そして
かわいそうなぐらい ボロボロになったＷＩＮＧ２１ステッカーを張り替えます
そういえば、ナンバー [・・２１] じゃないのに
なんで、チーム２１限定ステッカー貼ってるんだろう…？ ＾＾；
さて、これで準備万端です
後は安心して片手は膝の上で アクセル全開にしましょう！！
どうも ありがとね～ ＾＾
次は？
今回の 富士メンバーの４人では 一番 サーキット若輩者なので、
ラップタイムはきっと最下位になると思うが、
実は、一番 闘志を燃やして、一番 楽しみにしてると思います
もし アゼチに！！
もし負けるようなコトがあれば…
実力で倒して地位を奪いとる戦国時代に突入します！！
そんな アゼチ１８０ＳＸも フルオイル交換です ＾＾
さぁ～ いろいろな思いを詰めて富士スピードウェイを楽しもう！！
どうも ありがと～ ＾＾
そんな今日のご来店は？
おやびん大好物の
かりんとう饅頭 と～
いちご のおみやげを持って来てくれた すぎさんでした～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
今日の最後は？
よこいくんが 行きたい と言うので
久しぶりの 爆食工房 です～
で、やっぱり食べることになると
うれしそうに最高の笑顔になるよこいくんです (＾＾)
そして今日は
いとうくんも初参戦です！！
初参戦のルールとしてまずは 「からあげ定食 Ｌサイズ」 からの挑戦になります
「食べれるでしょ～」
なんて余裕をかましてスマホを触りながら食べてますが、そんな簡単ではありませんよ～
これを完食できるのは 殿堂入りしたおかぴぃ ぐらいです！！
あの ガリタくんでさえギブアップしたんですから…
普通に これを完食できたら奢ってあげます
挑戦者求む！！
で、おやびんは調子に乗って注文してしまった… ＾＾；
見よ このビッグチキンカツ Ｌサイズを！！
さて、いとうくんは？
さっきまでの勢いはどうしたんでしょう～？
もう 箸が止まってます
そして…
遠くを見つめだして 完全に放心状態です… ＾＾
久しぶりに大人の泣きそうな顔を見ました…
小学生の頃、給食に嫌いなモノが出て先生に無理やり食べさせられてる感じです… ＾＾；
ほら～ スマホさわってるから～
よこいくんみたいに 黙って もくもくと食べ続けないと～
まぁ～ これでこの 爆食工房 の恐ろしさが分かったと思います
気軽に ノリで食べに行くお店ではありません！！
気合を入れて食べないと完食できません！！
まぁ～ そういうおやびんも残したんだけどね ＾＾；
そんな感じの今日の夜ごはんでした～
Special thanks ゴーくん
お疲れさまでした～ ＾＾
１月１６日（金）
今日は おやびんの４１歳の誕生日です
この年になると誕生日なんて ひとつもうれしくありません ＾＾；
今日も ２２時までお店で作業してました
家に帰っても なにも変わらない 夜ごはんです ＾＾
家族関係に問題があるわけではないからね
年始早々と同じコトですが、この普通が一番いいんです
家族から
っと、言ってもらえることが「最高に良い事」だと改めて思います ＾＾
そして、お客さんから頂くお祝いの言葉や メッセージも特別です ＾＾
家族でもなく、恋人でもなく、友達でもなく、お客さんからです
ＳＮＳでコメント頂いたみなさん
本当にありがとうございました～ ＾＾
そして先日は？
たくちゃんから いろいろ頂きました ＾＾v
何て表現したらいいのか…？
もう本当に うれしくてうれしくて言葉になりません
本当にどうも ありがとうございました～ ＾＾
で、毎年恒例 誕生日の日に聞く曲です ＾＾
どうぞ～
さて、富士スピードウェイで思いっきり遊ぶ為には？
前回（２年前）はストレートの途中で ５速が吹けきり ＭＡＸＳＰＥＥＤ ２５０キロ弱で頭打ちして
完全に置いていかれたので
今回は勝負ができるように ２７０キロオーバーを目指して ファイナルギアを組み換えました
ついでに イニシャルトルクも上げました
ちなみに ４.５Kg です ＾＾；
そして
ＴＲＵＳＴ の大容量デフカバーを付けてみました
トラストさん どうもありがとうございます～ ＾＾
これで５速７５００回転で
２７０キロオーバーが狙えるようになりました～ ＾＾
まぁ～ あと、１.５キロのストレートで出るか出ないかはエンジンの問題ですね
さぁ～
腰を抜かすほど ビックリの Ｍｏｔｙ’ｓ スペシャル で フルオイル交換をして、
タイヤ交換もして～
準備万端です ＾＾v
って、ことで １７日（土）～１８日（日）の２日間は
連休にさせて頂きますのでよろしくお願いします。
あの２年前の屈辱を返す時がきました
この日の為に おやびん号をパワーアップして仕上げました
待ってろよー！！ スーパーカー軍団！！
１月１７日（土）～１８日（日）
２年前の
２０１３ 富士スピードウェイ 第６回 新春思いっきり７時間耐久レース
の時、出発のお手伝い＆見送りに来てくれた
おかぴぃ と アゼチ が今年は参戦することになりました～ ＾＾
そして 今年は
ＵＮＩちゃん が応援に同行してくれる為に ご来店です ＾＾
んっ！？ この流れは次回参戦の時は参加ってことだね
って、ことで ちょっと遅くなりましたが
今年もよろしくお願いします～
そして
お土産も いろいろありがとうございました～ ＾＾
さて、おやびんのこだわりですが、
みんなのクルマは レーシングカーではなく ナンバー車検付きのチューニングカーなので
基本、サーキットの行き帰りはツーリングです
「自走で行って 自走で帰る」
が、テーマですが今回は積載車が出動します
車検付きのチューニングカーなので耐久性が必須ですが、
全開率の多い富士のストレートで もし何かがあれば…
って、ことで 万が一の時の保険で積載車です ＾＾；
もちろん帰りは自走です
みんなも 自走で帰りたいので
誰のクルマを積んで帰るかは 男気じゃんけんで決めます ＾＾；
では、富士スピードウェイに向けて出発です～
みんな自走で いいなぁ～ ＾＾；
そんな 楽しいツーリングなので あっという間に富士に到着です
そして 富士スピードウェイの近くのコンビニに寄った時に
おかぴぃ テンション上がり過ぎてたのか… ？
段差に気がつかずに さっそくコースアウトして
フロントバンパーと カナードを破損してしまいました
おいおい… 大丈夫か～ ＾＾；
そんなパプニングもありましたが 無事に富士スピードウェイに到着です
積載車の上ですが ゲート前で記念撮影です
積車の上でも様になってるね ＾＾
そして、 よこいも記念撮影してたら…
甲高いエキゾーストサウンドがゲートの向こうから近ずいてきました
クオォーーーッ フォンフォン クォォーッ
おっ さっそくスーパーカーだっ！！
フェラーリー レース仕様公道バージョンの チャレンジストラダーレだっ！！
と、感動してたら…
ナンバーがないまま外へ出て行ってしまった…
えっ いいのか いくら公道バージョンだからって…
この光景も 富士スピードウェイでは当たり前なのかっ？
いったい ドコへ行ったんだろう？
お巡りさんはいったい何を取り締まってるんだろう？
きっと これが国産車ならスグに捕まえられるんだろうな～？
なんて さっそく ド肝を抜かれました…
やっぱり スーパーお金持ちは次元が違いますね… ＾＾；
で、ゲートを通ってパドックへ行くと
もう、別世界が広がってます ＾＾
もう ここまでくると車種もわかりません… ＾＾；
フェラーリーの何？
あれ ポルシェ？
ＬＦＡが走ってる…
本物のＲ３５ＧＴＲ ニスモ？
普通では見ることができないスーパーカーがいっぱいです
しかもエキゾーストサウンド付きで ＾＾v
そんな感動に浸りながら明日に備えて今日中に車検です
もちろん しっかり整備のＷＩＮＧ２１さん 問題なく合格です ＾＾
もう前回の車検ステッカーは何だか分からなくなりましたが
また、必ず参戦する為に残していました
ピラー一面このステッカーで埋め尽くすまで 毎年の目標になりそうです ＾＾
さすがに積載車で運んできただけあってキレイだ ＾＾v
そして 今日は富士のピットにクルマはお泊りです
さて、ホテルに到着すると今度はっ！！
ホテルの駐車場が別世界になってますが
こうなってくると感覚が麻痺してきます…
もう 大抵のクルマでは驚かなくなってきました ＾＾；
で、チェックインして部屋でのんびり～ と思ってたら…
外が騒がしいので窓を開けると
チューニングカー専用みたいになってます ＾＾
すると
こらぁ～ よこいもかっ！！ (＾＾)
正面に富士山が見える最高の景色の部屋でした～ ＾＾v
そんなのんびりできないまま 明日の為のお食事会ミーティングです
まずは チーム２１のメンバーです
おかぴぃＳ１５ アゼチ１８０ＳＸ よこいＲ３４
そして 応援に来てくれた
ＵＮＩちゃん と まるおです～ ＾＾
ちょっとぉ～ ＵＮＩちゃんは やっぱり
ＵＮＩスマイル じゃないとね (＾-＾)
次です
スーパーお金持ちチームです
２０００万円を超える ポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１) を持ち込んできました
こんな人達と一緒のチームでいいんだろうか？ ＾＾；
次は 前回と同じ
お金持ちのお医者さんチームです
今では希少で約３０００万円の価値がある ポルシェ ９１１ＧＴ２ のチューニング車輌 と
ちょっと安心のランサー エボ１０のフルチューン車輌です ＾＾；
そして お誘い頂いた
チーム ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓのみなさんです
今回の車輌は
前回と同じ ガルフカラーの Ｓ２０００ と
なんと ハコスカ ３.１フルチューン です ＾＾
さぁ～ そんなみんなで明日の作戦ミーティングした後はお食事です
それにしても ココ富士に来てまでも
おかぴぃ と よこいは食べる食べる…
手羽先 一気食い！！
明日の為にちょっとは軽量化すればいいのに～ ＾＾；
さて、テーブルごとにお支払いなので
一般庶民の チーム２１は？
恒例、ジャンケン大会です～
もう 勝負は始まってます ＾＾
負けたのは？
ただただ、応援に付いて来ただけの…
まるおです (＾＾)v
さっきまで あんなに楽しそうに飲んで食べてたのに…
本当に ただ付いて来ただけなのにね ＾＾；
ごちそうさまでした～ ＾＾
ミーティングの結果
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ with チーム２１ の
ゼッケンNo．２１ 「中部アイドラーズＢ」
のスタートと ゴールを任せて頂くことになりました
念願のローリングスタートです ＾＾v
そんな 大役を預かることになったので
今回は夜の街に繰り出すのは止めて さっさと寝ることにしました ＾＾；
さて、明日のことが楽しみで熟睡できずにいると
何やら外が騒がしくなり目が覚めると…
爆音のクルマが もう富士スピードウェイに向かって出発しています
おいおい… まだ５時だぞ！！
そういう我ら「中部アイドラーズ」 も５時３０分の出発です
きっと このホテル & 近隣の人達はかなり迷惑だったと思います ＾＾；
そんな感じで 寒いは眠いはで６時に 富士スピードウェイに到着です
ヨコイのクルマがちょっと ぐずるトラブルがあったが
お泊りしてたクルマ達はゆっくり休めただろうか ＾＾
さっそく スーパーお金持ちチームの
ゼッケンNo．３ 「中部アイドラーズＡ」
の ポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１) がいよいよお披露目です
メチャクチャな爆音です ＾＾
そして Ｓ２０００ とのツーショットですが
なに～ このいちいちのカッコよさは！！
さぁ～ ポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１) 走る前の準備も大変です ＾＾；
どこからか メカニック２名が登場して準備作業に追われてます
後ろの ポルシェ ９１１ ＧＴ２ でさえ霞むカッコよさです
同じピットに おやびんのＳ１４と アゼチの１８０ＳＸがいるのが申し訳なくなってきました ＾＾；
さら～ っと車検をしていますが…
エアージャッキ搭載です ＾＾；
もう 意味が分からないカッコよさです ＾＾
さて、あまりにも ポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１) のインパクトがありますが
富士のストレートで ３００キロでる ポルシェ ９１１ ＧＴ２ が あと２台もいます
お金持ちのお医者さんの ポルシェ ９１１ ＧＴ２ です
スーパーお金持ちのポルシェ ９１１ ＧＴ２ です
この３台でいったい幾らになるんだろう？
約 １億円？
そして
チーム ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ ＳさんのＳ２０００です
国産車がいると安心しますね ＾＾
こんな 人達が集まる ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓさん って、いったい…
一緒に 参加させてもらっていいんだろうか？
非常に場違いな感じです ＾＾；
ところで 昨日、コンビニでコースアウトした
おかぴぃ Ｓ１５のフロントバンパーと カナードは大丈夫だろうか？
さぁ～ ７時になったので ブリーフィングです
全７４チーム ２９０台 ドライバー 約３００人以上 のブリーフィングです
今年も 大沼プランニングの大沼さんの挨拶です
で、前回と同じで
ガチンコレースではありません
自分の愛車で思いっきり富士スピードウェイでの耐久レースを楽しんで
笑顔で帰ってください ＾＾
とは言うものの、やはり参加車輌を見ると…
「ガチンコじゃねーかー！！」
と 思わせるようなクルマばかりです ＾＾；
しかも
全部レーシングスリック…
ニュータイヤと もしもの雨の時のレインタイヤまで
いったいどんだけ本気なんだよ～
毎年、優勝してる ポルシェ９９７ Cup です
さっと見ただけで こんなに ポルシェがいっぱいです
何がなんだか分かりません… ＾＾；
そして ３５ ＧＴＲもいっぱいです
２１ (＾＾)
次に、駐車場を見ても
３５ＧＴＲに
３３ＧＴＲ や ３４ＧＴＲも いっぱい ＾＾
もちろんポルシェもいっぱいです ＾＾
なにこのカッコよさ なんでＧＴ３ ってこんなカッコいいの～ ＾＾
しかも…
ＧＴ３ いっぱいいるし ＾＾；
ターボもいっぱい いました ＾＾
他には？
マセラティー グラントゥーリズモ
アストンマーティン Ｖ８ヴィンテージ
アウディ Ｒ８
で、スーパーカーと言えば フェラーリですね
フェラーリ Ｆ５１２Ｍ
フェラーリ Ｆ４３０
そして フェラーリ と言えば！！
Ｆ４０ ＬＭ-ＧＴ
もう ず～っと見ていられるカッコよさです ＾＾
実は おやびんの一番、欲しい・乗りたいクルマはこの Ｆ４０ なんです
Ｖ８ ３０００cc ツインターボ
最高出力 ４８０馬力
最高速度 ３２５キロ
新車価格４６５０万円
当時のプレミア価格２億５０００万円
バブル時代、走る不動産と言われたフェラーリ４０周年記念モデル
しかし どれも２０００万円からのクルマばかりですね
お～っと カーショーに来てるんじゃなかった ＾＾；
クルマを見て喜んでる場合ではないぞ！！
そろそろ始まります が…
その前に もうちょっとだけ ＾＾
ＵＮＩちゃ～ん 参加車輌にかわいい Ｖｉｔｚ ＲＳ がいるよ～ ＾＾
ガリタく～ん Ｎ２仕様のＡＥ８６がいるよ～ ＾＾
フロントリップのステッカー team ＭヶＬａｒｅｎ チーム負けられん イイネ！ (＾＾)
ふじさ～ん ステージア２６０ＲＳの チームが出てますよ～ ＾＾
では、スターティンググリッド整列の為にコースインです
あ～ 緊張してきました ＾＾；
どんどんコースインしてグリッド整列してます
グリッドは申し込み順なので
中部アイドラーズ チームは ３８番 と ３９番グリッドです
７時間後には何番になってるでしょうか？
ゼッケンNo．３ 「中部アイドラーズＡ」
そして
ゼッケンNo．２１ 「中部アイドラーズＢ」
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ with チーム２１ のみんなで記念撮影です ＾＾
偶然にもコントロールタワーの看板前です ＾＾v
いよいよスタートです
緊張がピークに達してきました
おやびん ローリングスタート初体験です
フォーメーションラップ ２周走行して先頭車両がグリーンランプ点灯通過からのスタートです
スタート！！
ですが、おやびん さっそく出遅れました
こんな後ろです ＾＾；
「中部アイドラーズ」 チーム監督のＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓさんから
「カップカーはスリックタイヤだからタイヤが温まる前に仕掛けて前に出ろよ～」
なんて、危険なコトを囁いていたが
とんでもない…
一瞬、たりとも勝負になりません！！
「一瞬でも前に出れる」なんて これぽっちでも思った自分が恥ずかしいです… ＾＾；
では、スタート後の映像です ＾＾
↓
最後は 最終コーナーでは抜かれたけど 立ち上がりの加速勝負では
４３０馬力のアストンマーティン Ｖ８ ヴァンテージに 勝てました ＾＾
逆に 遅すぎて？ ぶつかるかと思ったぐらいです ＾＾；
「ストレート勝負で勝った！！」
「アストンマーティンより速いぜ！！」
と クルマの中で一人で よろこんでたら ＾＾v
次の周に１００Ｒでコースアウトしてました…
きっと おやびんにストレート勝負で負けて悔しくてガンバリすぎて コースアウトしたんだろうな～
っと、思ってたら…
各ポストで イエローフラッグが振られ コントロールタワーでもイエローシグナル点灯して
セーフティーカー出てきました
１００Ｒの危険なところで止まってるので 車輌回収です
と、思ったら イエロー表示なのに ストレートを全開で抜きにかかってくるクルマがいます…
さっき３００Ｒからダンロップの飛び込みで抜いた Ｒ３０スカイライン です
おいおい 勘弁してくれよ～
おやびんの怒り爆発です ＾＾
今度は そんな動画をどうぞ…
↓
どうですか？ ＾＾；
ストレートから１コーナーに来る ポルシェＧＴ３ がこの角度で見えます
富士スピードウェイの１コーナーで こんなことするヤツいるだろうか？
完全に ゛ケツ進入″ です ＾＾
しかし…
[YouTube] で見つけたんだけど、
イエローで抜いといて これは ないよね ＾＾；
このクルマが抜いて来なければ、ＳＣのスグ後ろをおやびんが走ることになって
わずか１周ですが先頭でコントロールラインを超えることができたのに…
でも、ローリングスタートがもう一回できたから まいっか (＾＾)
こんな感じで 最初の３０分が終了しました～
３９番でスタートしましたが、きっと３０番以内には順位を上げたと思います
次の３０分は アゼチですが
またまたＳＣが出て１５分ぐらいは先導走行だったし
特に何も ネタ がありません 無難に終わりました…
しかも 計測器が反応してなくて せっかくの順位が５０番ぐらいに落ちていました ＾＾；
ゼッケンNo．３ 「中部アイドラーズＡ」
は ドライバー交替です
さて、次は
ヤル気満々のシャークよこいです ＾＾
今日は ホワイトシャーク の名に恥じない走りに期待です！！
なんせ 今日こそ ゛おやびんに勝つ気″ですからね～ ＾＾
気合を入れる為に
ピットに タイヤ痕を付けてスタートしていきました ＾＾
そんな シャークよこい と おやびんの走りを比べてみましょう！！
↓
２０１３年に比べてお互いに なんでこんなに進歩したんでしょうか？
２年前は チーム内でのベストラップ ２分４秒５０６ を誰が出したのかで議論したものです
少なくても５秒から１０秒は速くなってます ＾＾
おやびんが ２分を切ってきたので そりゃ～ よこいも必死だったハズです ＾＾；
でも、走り始めて１０分も経たない内に またまたＳＣ先導です…
せっかく その気になってるのにね
最終コーナーの方で煙が上がってます
おっ いた どうやら無事みたいです ＾＾
いったい何があったんでしょうか？
よこいの前で いきなりエンジンブローです… ＾＾；
シビックがオイルを撒き散らしながら走ってます… ＾＾；
おかげで フロントガラスが オイルでベタベタです… ＾＾；
もちろん コースもオイルまみれなので
オイル清掃の為のＳＣだったんですね
次は Ｓ２０００です ＾＾
中部アイドラーズＡチームの次は９１１ ＧＴ２です ＾＾
次は？
Ｌ型３.１リッター フルチューンの
ハコスカです ＾＾
ドンドン行って 次は？
いよいよ おかぴぃ の登場です ＾＾
めっちゃ緊張してるおかぴぃ～
グランツーリスモで鍛えた腕前を見せてもらいましょう！！
初の国際高速サーキットでどんな走りをするのでしょうか？
あの コースアウトするぐらいの勢いを出せるだろうか？
それとも ゲームのように走れるのかっ！？
初めて高速サーキットを走った感想は
「オシッコちびりそう…」
まだまだ勢いが足りない様子ですね
後半に期待しましょう ＾＾
７時間のちょうど半分が終わりました
本気組は暑いバトルが繰り広げられています
のこり３時間３０分の後半戦も「中部アイドラーズ Ｂ」のチームは楽しみます ＾＾v
さぁ～ 後半の１人目はアゼチですが…
走り始めて５周ぐらいでピットインしてきました
左フロントハブが ガタガタになりました…
もう 走れないレベルです ＾＾；
これで、アゼチの富士スピードウェイは終了です
そして １８０ＳＸも…
次こそは と、
気合充分のスタートをきったのは？
シャークよこい です ＾＾
さぁ～ おやびんのタイムを超えられるかな？
アゼチがリタイヤした分 １５分ほど余分に走ることができます ＾＾
でも、途中で
ガス欠で緊急ピットイン… ＾＾；
おいおい たのむわ～
これで、よこいの富士スピードウェイは終了しました
次は我ら
中部アイドラーズ Ａ・Ｂ
のチーム監督が ３.１リッター フルチューンの ハコスカを ドライブです
でも… またＳＣで２０分ほど時間を潰されてます…
思いっきりカメラ目線でコッチ見てます ＾＾
Ｌ型 ３.１リッター フルチューンエンジンのサウンドが富士にこだましてます ＾＾
さぁ～ 再び
おかぴぃの登場です ＾＾
今度は気合を入れ直す為に！！
よこいに負けないぐらいクッキリとタイヤ痕をつけて ピットアウトです
それにしても、こんなことしてるチーム他はどこもいません
かなり迷惑な感じですが楽しいからＯＫです ＾＾v
と、思ったら ついに注意されちゃいました ＾＾；
「徐行で出ていってください！！」
最後は おやびんが激しくスタートしようと計画してたのに～
それにしても コレ消すの大変だろうな～ ＾＾
おかぴぃ ガンバレー！！
最後はガンガンに攻めて
帰ってきたらブレーキが焼けて大変なことになってました ＾＾；
充分に国際サーキットの富士スピードウェイを満喫した感じです
おかぴぃの富士スピードウェイは満足のうちに終了しました
あと 残り１時間です
どのチームもラストスパートです
最後なので あっちこっちで熱いバトルが繰り広げられています ＾＾
んっ！？ あれは我ら「中部アイドラーズ」のポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１)だぞ？
コースアウトして どうしたんだ？
と 思ってたら ピットに戻ってきました
うわっ！！
あらら～ リアまでぐっちゃり…
とりあえず リタイヤ申請です
これで、中部アイドラーズ A の富士スピードウェイは終了です
それにしても いったいどうしたんでしょう？
なぜ １００Ｒの入り口のアウト側で？
非常に険悪な雰囲気なので 聞くに聞けません…
さすがに スーパーお金持ちの集まりですが、笑って済む話ではありません…
もちろん ラバーソウルの走行会ではないので 「ゴメン！！」 で済む話でもありません… ＾＾；
この ポルシェ ９１１ＧＴ３ Cup (type９９１) を今日走らせるのに
１人 ウン十万円 と言う金額を払って乗ってます
もちろん 自分のクルマのエントリー代とは別にです
チーム２１ のみんなはエントリー代＋旅費で約１００,０００円払うのがやっとですが、
これの何倍も払って乗ってる中 このクラッシュです…
この修理代はオーナーが払うのか？ みんなで割って払うのか？ クラッシュした本人が払うのか？
非常に気になるところです ＾＾；
でも、２～３千万円もするポルシェを乗ってる人達からすれば 数十万円ぐらい たいしたコトなのかな？
そんな険悪な雰囲気の中、中部アイドラーズ B は いよいよ最後おやびんの番です
ある意味、ピットアウトの仕方は注意されてよかったです ＾＾；
この雰囲気で あんなスタートをする勇気はありませんから…
さぁ～ 後半のアゼチ と よこいが グテグテだった中、いったい何位でゴールできるのか！！
最後だし 積載車もあるので 思いっきり行きます！！
残り１分を切りました
そして
１６時３０分
７時間耐久レースのゴールです！！
７時間走りきったチームが順番に ゴールです
そして 遅れること… ＾＾；
おやびんもゴールです ＾＾
ゼッケンNo．２１ 「中部アイドラーズＢ」
無事に完走です
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ with チーム２１
のみんなで走り切りました ＾＾
最後は
ピットロードでお迎えです ＾＾
あっ これはカメラマンよこいの趣味です ＾＾；
どんどん ピットに戻ってきます
あれっ このシビックは！！
よこいの前でエンジンブローしてオイルを撒き散らして白煙を上げてたのだ
まだ、走ってたんだ… ＾＾；
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ with チーム２１のみなさん 拍手で迎えてくれました ＾＾
いや～ 走り切った感がスゴイ瞬間です
こんな充実したサーキット走行 他にない気がします
中部アイドラーズ
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ with チーム２１
本当に最高のメンバーです
こんな レーシングカー や スーパーカーと 一緒に
国際サーキットの富士スピードウェイを思いっきり走ることができるイベントにお誘いしてくれた
ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓ さんには本当に感謝しています
そして 一緒に参戦してくれるＷＩＮＧ２１のお客さんにも大感謝です
もちろん 応援に同行してくれた お客さんにも大大感謝です
それから こうやって遊ぶことができるのも ＷＩＮＧ２１のお客さんあってのことです
改めて みなさんに感謝できるぐらい楽しめるサーキット走行でした
本当に みなさんありがとうございました ＾＾
そして 最後は富士スピードウェイのピットロードで記念撮影です
チーム２１のみんなも並べて記念撮影です
他に こんなことしてる人達 一台もいないけど なんでだろうね？
ピットロード貸切です ＾＾v
さて、国際サーキットの 富士スピードウェイを走り終わった
みんなの感想です
よこいくん
「やべー 超楽しかった」 ＾＾
おかぴぃ
「これは ハマるのが分かるわ」 ＾＾
そして アゼチなんて
「もう 三河なんか走っとれん」 ＾＾
なんて 偉そうなコト言い出しました ＾＾；
みんな 来年も走る気満々です
来年はこうしよう あ～しよう って、計画を立てようとしています
どんだけ単純なんだよ (笑)
おやびんが いつも言う
せっかくサーキットを走れるクルマに乗ってるんだから…
こうやって 走れる機会があるんだから…
１回ぐらい 走ってみようよ…
「絶対に楽しいから 走ろうよ」
と、誘い続けた意味がやっと分かったみたいです ＾＾
まぁ～ ２年前、おやびんも ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＳ Ｓさんに誘われ続けたから出たんだけどね ＾＾；
で、走った結果 おやびんが誘う側になって
今度は 今回出たみんなが誘う側だよね
たしかに ミニサーキットに比べて 国際サーキットはお金が何倍も掛かるけど、
走り終われば お金の問題なんてもう どうでもよくなるぐらい満足します
特に この７時間耐久レースに出るのは ちょっとハードルが高い気もしますが
こんな レーシングカー やスーパーカーと 一緒に走れる機会なんてまずありません
もう ココにいるだけでも満足するレベルです
スーパーお金持ちの人達と 同じ土俵で争えるんですから
多種多様なクルマの中で 自分のクルマや自分のウデのレベルが分かります
せっかくＷＩＮＧ２１に来てるんだから一緒に楽しみましょう ＾＾
最後に…
２年前、 この耐久レースに出た時の目標とは今回は違いました
前回の目標は
「国産チューニングカーには負けない」
でしたが、今回の目標は
「ポルシェと勝負する！！」
なんて、大それた目標を立ててのクルマ造りからの参戦でした ＾＾；
結果は？
パワーアップした目的が達成されました ＾＾
おやびんの走りは全て動画に収めてありますが、
きっと 国産チューニングカーに抜かれてる場面は ない筈です
国産車に負けたと言えば ３５ＧＴＲのスゴイのと、
Ｓタイヤを履いた このワンメイクレース車輌の シビック タイプＲ ＦＤ２ ぐらいだと思います
コーナーで抜かれて ストレート部で抜き返すの繰り返しだったが、
このシビックのコーナーリングスピードは異常に速かった…
まぁ～ 最後は 気力負けです ＾＾；
でも、ベストタイムは勝ってたんだよなぁ～
タイムアタックではないので、タイムで勝ってもどうしようもないんだけどね…
７４台もいる中、周回でベストタイムを出し続けられなければ勝てないんだよね
そう思うと このシビック１台で７時間も走り続けられるって、スゴイよね
で、対ポルシェとはどうだったのか？
さすがにストレートでは おやびんがビビッて５速全開 ２７０キロは無理でしたが
きっと ２６０キロは出てたと思います
もちろん Cｕｐカーなどのレーシングカーには足元にもおよびませんでしたが、
そこそこの ポルシェ とは勝負ができたと思います
ストレートではＧＴ２ や ＧＴ３ を抜くこともできました ＾＾
コーナー勝負でも ポルシェが譲ってくる場面もありました ＾＾
きっと スーパーカーに乗った人達からしたら
シルビアなんて 相手にもしてなかっただろうけど、いざストレートやコーナーで抜かれた時は
さぞ 悔しかっただろうな～ と思います ＾＾；
まさか シルビアに抜かれる なんて思いもしてなかった筈ですからね
２０年前、新車価格２００万円のクルマが２０００万円以上のクルマを抜いていくんですよ (＾＾)
そりゃ～ アストンマーティンも気合を入れすぎてミッションブローしますね ＾＾；
ホントに気分がよかったです ＾＾
シルビアをチューニングした甲斐がありました
そこで おやびんの目標が達成できたので、次のデモカー制作に向けて シルビアを手放そうかと思います
次のデモカーを作らせてください ＾＾
Ｎｏｗ On ＳＡＬＥ！！
２０１２ ＬＯＴＵＳ Ｅ２０仕様
金額は店頭で ＾＾
最後、最後と言ってますが、これで本当に最後になります…
帰りの積載車は？
ハブにガタが出たアゼチ１８０ＳＸを積んで帰ることになりました
この積載車に積み込むので アゼチが１８０ＳＸを運転するのが最後になります…
行きの高速道路では マフラーから 火を出しながらカッコよく走ってたのに…
あんなに楽しそうにドライブしてたのに…
実は この富士スピードウェイが ラストラン だったんです…
さぁ～ これから アゼチはどうなるんだろうか？
今回の 富士にはいろんなドラマがありました
みなさん どうもお疲れさまでした
そして ありがとうございました。
１月１９日（月）
さて、１８０ＳＸを… (＾＾)
そして 「お疲れさま」 と感謝の気持ちを込めて
おやびん号を ピカピカにしました ＾＾
誰か買ってくれるかな～
さぁ～ ２日間いっぱい遊んだので
今日から ガンバって仕事します ＾＾；
１月２３日（金）
今週は もくもくと作業する予定だったのに…
久しぶりに たくみが 「バイクが完成した」って 自慢しに来ました ＾＾；
(注：たくみくんじゃないよ 前によく来てた たくみ です)
おやびん バイクにはミジンコも興味がないので、
正直 どうでもいいです ＾＾
もちろん、何をやったかにも まったく興味はありません…
が、バイク専門のマフラー屋さんでチタンでマフラーを造ってもらったというのでちょっと見てみると…
ウワサでは 聞いていたが…
さすが、鈴鹿のバイク専門のマフラー屋さんです！！
もう 「スゴイ！！」 としか言いようがありません
センスが違います
溶接・設計・デザイン・効率 どれをとっても完璧です ＾＾
ケチのつけようが、ありません 芸術を超えてます
なんで バイク専門のマフラー屋さんって こんなに じょうずなんでしょうか？
クルマのマフラー屋さんがこうやって造ってるのは見た事がありません！！
これで 約４０万円です ＾＾
それにしても
あのケチなたくみがこうやってお金を使うようになったことは素晴らしいことです
この勢いで もう一回 ドリ車買わないかな～？ (＾＾)
先日…
毎年、お台場で開催される恒例のクラッシックカーイベント
に 向けて 東京まで往復のツーリングドライブが 安心してできるように
年始の点検に ご来店の国光号でしたが
リフトアップして 点検してたら足廻りに異常が～
と思いドライブシャフトを外すと…
ポロっ！！
っと ナットが落ちてきました
で、よく 見るとナットの中にボルトが…
一瞬で 開いた口が開きっぱなしになりました ＾＾；
ハブシャフトのネジ部がポッキリ折れちゃってます
もし点検せずに このまま東京に行ってたかと思うと・・・ もしハブシャフトが抜けたかと思うと・・・
考えただけで恐ろしいです ＾＾；
でも、いつから折れてたんでしょう？
軽井沢ツーリングに行く前の点検では問題なかったので その後でしょう？
あの時、リタイヤしてよかったのかもしれないですね ＾＾；
さて、安心・安全の点検も終わって 修理も終わったので出発です
では、気をつけて行ってらっしゃいませ～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
１月２４日（土）
から興奮さめやらぬまま 一週間がたちましたが
積載車で運んでそのまま放置してた１８０ＳＸを
アゼチが感謝の気持ちを込めて洗車をしに歩いてご来店です ＾＾；
お疲れさま ありがとう (＾＾)
そして、今まで本当にありがとう...
そして 今日も歩いて帰ります ＾＾
同じく おかぴぃ～Ｓ１５ は？
ガンバって酷使させてしまったので走行後の点検＋メンテナンスでご来店です ＾＾
が、ボディについたタイヤゴムの溶けカスが残ったままなので
愛情込めた洗車はまだのようですね… ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
いのうえ Ｓ１５は？
今頃ですが、年末のドリフトで曲がったマフラーを交換です
今度は もうクラッシュは許されないように チタンマフラーにしました ＾＾v
どうも ありがとうございました～ ＾＾
ナゼ？か…
エンジンオイル交換 よりもデフオイル交換を選ぶ じゅんです ＾＾；
エンジントラブルの原因よりも デフの効きを優先するあたりが
やっぱりドリフト族ですね ＾＾
では、Ｍｏｔｙ’ｓ のギアオイルの良さを体感してもらいましょう！！
これ イイネ！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
今日は これまた一週間たちましたが…
おかぴぃ から～ ＾＾
かずちゃん から～ ＾＾
このちゃん & いっちぃ から～ ＾＾
みんな ありがとう (＾＾)
そんな 甘～いおやつ たっぷりの今日のお昼ごはんは？
ガリタ弁当の超大盛りからあげ弁当でした… ＾＾；
そして 夜ごはんも！
ガリタ兄弟と一緒に
ガリタ食堂の超大盛り定食でした… ＾＾；
みんなして いったいどれだけ
おやびんを 太らす気なんじゃ～ぃ (＾-＾)
１月２５日（日）
今日も
甘～い おやついっぱい と
プレゼントを持って来てくれたのは？
Ｇｏくん & みきちゃん です～ ＾＾
今日の作業は？
ちょちょいと終わりです (＾＾)
そして、
もう１人のＲ３２乗りのお客さんの飛行機屋さんのゴーくんから預かったステッカー貼りです
おやびん号にも貼ってある好評の １ＰＬＡＹ ￥１００ ステッカーを
おやびんも お世話になってる ももいろ美容室ステッカーの隣の目立つ所に ＾＾
もちろん いっちぃのクルマにもももいろ美容室 & ＷＩＮＧ２１ステッカーが 貼ってあります ＾＾
そして反対側にも
飛行機屋さんのゴーくんの趣味会社？^^ ｃｕｔｔｉｎｇ ｗｏｒｋｓ ｔａｋａｄａ のステッカーも貼りました～ ＾＾v
こんな感じで良かったかな？
Ｇｏくんも新しいサポートメンバーの タイヤメーカーに ステッカーの張替えです
さぁ～ Ｇｏくん 今年はどうなるのかっ！！
さて、 Ｇｏくん & みきちゃん からもらったプレゼントとは？
おやびん号が印刷された スマホカバーです ＾＾
こんなに芸が細かい印刷は初めてみました
あまりのカッコよさに感激です
スマホよりも このカバーのカバーが欲しくなりました
本当にありがとう (＾＾)
そんな今晩も昨日と同じで
Ｇｏくん & みきちゃん と ガリタ食堂の超大盛り定食でした… ＾＾；
１月３０日（金）
今日は 先週、久しぶりのご来店 そして入庫してた
いっちぃ～の Ｓ１３シルビアの納車です ＾＾
今回の作業は？
市販の汎用オイルキャッチタンクでは
吹いたオイルで触りたくもない状態になるので デフのオイルキャッチタンクをワンオフで作りました ＾＾
ブーツが破れる度に 中古のドライブシャフトに交換してたみたいなので
エコの為に オーバーホールしました ＾＾
ＨＫＳのドグミッションのシフトレバー部からミッションオイルが吹くので対策しました
以前、 パワステポンプのオイルパイプを加工したが オイルが漏れるらしいので
もう一度、作り直しました ＾＾；
ブローバイのリターンホースをサクションパイプに付けれるように
リターンパイプを制作しました
こんな感じで、基本的な作業ばかりですが…
さりげなく ＷＩＮＧ２１作業がいっぱい隠れています ＾＾
これで また安心して走れるようになったね
さて、そんないっちぃ～ですが、
今でこそＤ１SL ・ ＭＳＣ や ドリ天 などサーキットや雑誌などで有名人ですが
まだ、無名の頃からのお客さんでした
一番最初に １８０ＳＸで作業依頼に来た時など、あまりのクルマの汚さに
「キレイに洗浄してから持って来て」
と、一度 門前払いをしたこともありました…
普通、そんなこと言われたら 気分悪くなってもう来ないよね～ ＾＾；
それでも ちゃんとキレイに洗浄して持ってきてからのお付き合いです (＾＾)
そして この後からの作業依頼は
基本、いっちぃ～は自分で理解しながら作業しないと気が済まない性格なので
「お任せ！！」 って、ことはなく 一度、自分で作業してみるが
どうしようもなくなって 困った時のみ作業依頼でした ＾＾；
特に加工・溶接作業では見た目を気にして 本当にわざわざ持ってきてました
そんな、クルマ作りに人一倍こだわる いっちぃ～ですが
今回で ＷＩＮＧ２１での作業が最後になります
もうスグ仕事で地元の群馬県に帰ってしまいます
寂しいね…
ま～ とりあえず日曜日のサーキット楽しんで来てね～
どうも ありがとね～ ＾＾
１月３１日（土）
注文を頂いてた ＷＩＮＧ２１ツナギ が３着届きました
今回は ３種類のデザインで色もバラバラです
そしてご来店の
おかだ弟 はさっそく生着替えで ＷＩＮＧ２１です ＾＾
赤のスープラに 赤のＷＩＮＧ２１ツナギで目立つこと間違いなしです
これからは ツナギで お出かけましょう！
ＷＩＮＧ２１ツナギを着てるだけで宣伝効果です ＾＾
おかぴぃ～ ・まるお～ そして おかだ弟～
ありがとうございました～ ＾＾
そんな今日は
いつも サーキットに行く時、ＷＩＮＧ２１ツナギを着てくる
たくちゃん がメンテナンスでご来店でした
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そして 前に ゛ネタ ″でもらってた
このおやつを食べる時が遂にきました ＾＾
うわさでは 相当スゴイと聞いてるが、どれ程スゴイんだろう？
開封して匂いを嗅ぐと もう食べ物の匂いではありません…
匂いではなく ゛臭い″のレベルです ＾＾；
完全に罰ゲームの雰囲気なので 恒例のじゃんけん大会で食べる順番を決めます
だが、絶対に食べたくないたくちゃんが負けちゃいました
オォー マイ ガァーーァ！！
まさか 自分が持って来たのに自分で食べるコトになるなんて…
あまりの恐怖に 手が震えてます ＾＾；
さぁ～ 食べてもらいましょう (＾＾)
楽しいネタをどうもありがとう～ ＾＾
もちろん おやびんは食べれませんでした
これはムリです…
れんしが嘔吐する意味がわかりました ＾＾；
２０１５年 初のＦ１ニュースです ＾＾
ＨＯＮＤＡ が Ｆ１に帰ってきます！！
ＭｃＬａｒｅｎ にアロンソが戻ってきます！！
そして ＭｃＬａｒｅｎ ＨＯＮＤＡ のメインスポンサーは決定したのか！？
などと、騒がれているが 別にどうでもいいです ＾＾
気になるのは キミ・ライコネン のみ (＾-＾)
さぁ～ ３月１５日開幕戦オーストラリアが楽しみだ！！
２月１日（日）
２月になりました 今月最初のネタわっ！！
４ヶ月計画で始まった
Ｚ３２型 フェアレディーＺ の正体が いよいよ分かる時がきました (＾＾)
１０月に入庫して…
リフトアップして点検しようとしたら予想外の状態で ＾＾；
エンジンオイル ・パワステオイル ・クーラントなど液体系大放出でしたが…
とりあえず １１月に車検取得して ナンバー [・・２１] になり…
１２月に オイル廻り ・水廻り ・エアコンなどなど 前廻りの外せる部品は全部修理して…
そして修理するのに高額なハイキャス高圧ホースを買うぐらいなら～
と、サーキット走行に必要のない ハイキャス一式を取外しました ＾＾
で、１月に やっと チューニング開始です
ＴＲＵＳＴインタークーラーspec Ｒ ・ＳＡＲＤレーシングラジエターなど 前廻りでついでにできる作業一式です
ちなみに このＴＲＵＳＴ Ｚ３２用インタークーラーKit は最後の生産で
これで 生産終了になりました～ ＾＾
このインタークーラーKit に合うエアークリーナーと ブローオフバルブがないので
両方、ワンオフ制作しました ＾＾
そりゃ～ エアークリーナーの設定がなければインタークーラーKitの販売はできないもんね…
ＴＲＵＳＴさん ＾＾；
こんなところに エアークリーナーを取付したら
「吸気温度が上がるからダメじゃん」 なんて言わないでね 分かってるから～
そのうちⅤ-Ｐｒｏ にするからその時にまた考えます～ ＾＾；
そして 年末の大掃除の時に
ラジエターリザーバータンクを 捨ててしまったので…
リザーバータンクは空き缶です ＾＾；
って、そんなわけないだろー！！ (笑)
ちゃんと ワンオフ制作しました ＾＾v
そんな 感じでとりあえず完成した前廻りです
そして、エンジンルームです
スッキリしてシンプルにまとまって カッコいいでしょ～
ＴＲＵＳＴブルーのシリコンホースを使わずに全部ブラックのシリコンホースに交換したのは正解でした ＾＾
さて、４ヶ月計画の ４ヶ月目になるので次は足廻りです！！
ＴＲＵＳＴの車高調の取付と
ＲＡＹＳのホイール５７ＦＸＸ の装着です
なんで ４ヶ月計画だったかと言うと！？
この ホイールが ４ヶ月待ちだったからです ＾＾
それに…
付いてたホイールには こんなタイヤが付いていたからです ＾＾；
これじゃ～ クルマができても走ることは できないからね
車高調と ホイールを装着して とりあえず ほどよく ローダウン程度に調整です ＾＾
最後に 気になる外観は？
フロントバンパーを ブッタ切り フォグランプを外してダクトを埋め込みました ＾＾
そして こんな感じに仕上がりました～
どう？ 男らしくて カッコいいＺ３２になったでしょー ＾＾v
さて、ココで気になるのは？
「これが次のデモカーですか？」 と 聞かれることがありましたが違います ＾＾；
この フェアレディーＺ ＶＧ３０ＤＥＴＴツインターボ は？
なんと アゼチのニューカーでした ＾＾v
親には 「アンタ新しいクルマ買ったって、前のより古くてボロイじゃん」 とか言われたり…
みんなには
「ナゼ Ｚ３２？ Ｚ３３じゃなくて？」 とか…
「Ｚ３２買うなんて変わった若者だな～？」 とか…
「似合わん… お父さんのお下がりみたい…」
とか言われて もうボロクソです
まぁ～ それが みんなの愛情表現なんだけどね (＾＾)
それにしても 購入してから ４ヶ月よく我慢しました
ホイール納期の問題もあったけど 一番の理由は？
富士スピードウェイの耐久レースまでは１８０ＳＸに乗る予定だったからです
残り４ヶ月間、悔いのないように楽しむ時間でした ＾＾
これで １８０ＳＸに乗るのが最後って言ってた意味が分かったね
そして ロールバーや内装を緑ではなく シルバーに塗装した意味もね
１２月に付けた ＪＵＲＡＮRacing with ＷＩＮＧ２１ 緑Ver. のレーシングシートは
もちろん このＺ３２に移植しますよ～
と いうことで １８０ＳＸ緑号はＷＩＮＧ２１の在庫車になります ＾＾
おやびんの遊びクルマではありません！！
これから 商品になるように 手を入れていきます
気になる方はお早めに ＾＾
そしてこのＺ３２も…
だんだん緑色になっていく計画です
さっそく ステッカーもいっぱい注文しました
って、ことで 今後はネタの宝庫のアゼチに注目です
きっと いろんな ゛修羅場″が待ちかまえていることでしょう！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな今日のご来店は？
富士スピードウェイ 新春７時間耐久レースの為に爆音マフラーに交換してた
よこいくんが サイレントマフラーに交換でご来店です ＾＾
それにしても リアバンパーがメッチャ焼けたね ＾＾；
さぁ～ 次にこの ホワイトシャーク がサーキットを爆走するのは いつだっ！！
そして 今日は一度、家に帰って…
通勤車のムーブに乗り換えて 「からあげ」を買って再びご来店です ＾＾
今度はムーブのキーを
今、密かにブームのＭＡＣ ＴＯＯＬＳのグリップキーに加工しました～
ちなみに このキーグリップ ２５００円です
スペアーキーを持って来てもらえれば加工します
もちろん 加工工賃は掛かりますよ
ありがとね～ ＾＾
２月７日（土）
おみやげを２個も持って来てくれた おかだ弟です
そしてスープラ乗りの友人を紹介してくれました～ ＾＾
今回は ＲＥＣＳ施工です
って、ことで ２台のカメラで撮影します
けっこう本気モードです ＾＾；
カメラの準備ＯＫだね
さぁ～ 点滴開始です 煙に期待しましょう ＾＾
すでに アイドリング状態でモクモクです
これは 期待できそうな予感 (＾-＾)
これをカメラで見ると
こんな感じです
さぁ レーシングするよー 準備いいかぁー
って、すでに準備万端だね～
しかも カメラマン１人増えてるし… ＾＾；
いざっ レーシング！！
お～ スゴい！！
これは効果絶大だぞ～！！
もう この煙で大満足だね インプレッションするまでもなく
「調子が良くなった気がする」
ではなく 「調子が良くなった！！」 と言ってもらいましょう (＾＾)
では、どうもありがとうございました～ ＾＾
またのご来店、お待ちしています
次は…
この タイヤがあたるのを何とかしないとね ＾＾；
鈑金塗装も お任せくださいね
おかだ弟も 紹介ありがとね～ ＾＾
今晩も…
たくみくん いつも本当にありがとう～ ＾＾
２月８日（日）
来週、バレンタインデーなので
ちょっと早いけど おやびんからです (＾＾)
今日の納車は？
去年９月に フロント右のマッドフラップを破損させたので新品に交換して…
今度は 去年の１１月にリアの左を破損させて… ＾＾；
さすがに また新品に交換するのはもったいないので
今回はガンバって鈑金修理しました ＾＾
゛コースアウトしても大丈夫な装備″
やっぱり コースアウトしたら大丈夫じゃなかったね ＾＾；
もう 破損させないようにね
で、今回 預かったついで？に
前から ずぅ～っと相談を受けてた ことがあります
Duffyバスに付いてる
Duffyマフラーテールをどうしても付けたいとのことで 作ることになりました ＾＾
マフラーカッターではなく マフラー本体に溶接で作ります
って、ことで実寸の図面を作って まずはリアピース部のみ イメージどうりに制作です
そして 以前、この為に選んだストレートマフラーのリア部を切断して溶接加工しました
どう？ ちゃんと Ｄｕｆｆｙの雰囲気がでてるでしょ～
Ｄｕｆｆｙ かわいいね ＾＾
でも、このかわいいマフラーから出るサウンドは… ＾＾；
さて、覚えているだろうか？
昨年末に立てた…
゛壮大なチューニング計画″
いよいよ預かりついで？に作業開始です！！
この時、手に持っていたパーツは？
ターボ？ ではありません
スーパーチャージャー でした～ ＾＾
そして ＴＲＤの男前 ４→１タコ足と
さらなる レスポンスアップをねらって…
ＪＵＮ軽量クロモリフライホイール & ＴＲＤ強化クラッチ です
で、ただスーパーチャージャーキットを取付するだけなら誰でもできます ＾＾；
ＷＩＮＧ２１ こだわりの付け方をします ＾＾
これがメーカー推奨の取り付け方です
調べると ユーザーのみなさんも 同じ取り付け方をしています
この方も普通です ＾＾；
そしてこの方も普通です ＾＾；
みなさん 普通に取付説明書どおりの取り付け方ですね
以上の画像を見て
どうしても「気になる…」 と言うか ゛気に入らない″ところがあります
それは、このオイルリザーバータンクの取付位置です
気にならない人には どうでもいいかも知れませんが… ＾＾；
バッテリーの手前に… しかもオイルホースがナナメに横切って…
って、絶対にカッコ悪いです！！
そこで ＵＮＩちゃんと相談した結果！！
こんな感じの解説図を作って来てくれました
①エリアにオイルリザーバータンクを移動したい
ＯＫですよ～ (＾-＾)
せっかく チューニングするんだから理想を全部かなえましょう！！
って、ことで
オイルリザーバータンクを理想の位置に ＾＾
そして
オイルリザーバータンクを移動して空いたところに
パワーチャンバーを付けて エアークリーナーをナナメ上にカチ上げたい
理想どおりに エアークリーナーがそそり立ちました ＾＾
次は
今回のイメージカラーは黒／赤なので、目立つホースを赤にしてほしい
付属の青のシリコンホースを使わずに 赤のシリコンホースに全て交換です
もちろん ラジエターホースと バキュームホース類も赤色に交換しました ＾＾
まだ他にもパイピング加工などありますが、
ＵＮＩちゃんの理想どおりのエンジンルームが完成しました～ ＾＾
先日のアゼチＺ３２の時と同じで
シリコンホースも エアークリーナーも付属のパーツを使わない贅沢な仕上がりです
さぁ～ 見た目だけではなく肝心の走りは！！
４０馬力上がって約１５０馬力になったＶｉｔｚ とはっ！！
の前に…
ＪＵＲＡＮRacing with ＷＩＮＧ２１
前のクルマＲ３４の時に使ってもらってからお気に入りなので
今回も 装着です～ ＾＾
さて、お待たせしました
みんなが見てる中、いよいよ１５０馬力のＶｉｔｚ の初走行です
そして Ｄｕｆｆｙマフラーのサウンドにも ご期待 ＾＾
↓
とても ヴィッツとは思えないサウンド & 走り です！！
かわいいＤｕｆｆｙマフラーとは思えないですね
このサウンドは Ｄｕｆｆｙというよりも
グリズリー
一気に攻撃的になった ＵＮＩちゃんのヴィッツでした～
ＵＮＩ ＳＴＵＤＩＯ Ｍｙ Ｆｒｉｅｎｄ Ｄｕｆｆｙ号
゛壮大なチューニング計画″
第一弾が終わりました
この後、第二弾、第三弾、第四弾、、、 あ～楽しみだね
ＵＮＩちゃん どうもありがとうございました～ ＾＾
福豆もありがとね ＾＾
ところで 君達はいったい何をしてるんだね… ＾＾；
チューチュー トレインダンスかっ！！
さて、次の納車は？
生活スタイルが完全に ゛物欲″と ゛食欲″のみで生きてると思われる ガリタくん
どんなことでも 一週間に何か一つ進化しなければ落ち着きません
今回は 何を思ったのか 急に言い出しました
「３連メーターが欲しい…」
えっ！？ なんでまたどうしたの？と 思うも
一度、欲しいと言い出したら もうガマンできません… ＾＾；
でも、派手な Ｄｅｆｉ はＡＥ８６に似合わないので他に何かない？
と 相談されたので ＡＥ８６の内装に合う
ＳＴＡＣＫ の水温計・油温計・油圧計をおススメしました
もちろん 一発で気に入ってもらえたのでお買い上げです ＾＾
ほらっ ＡＥ８６の内装にピッタリの雰囲気でしょ～ ＾＾
これで ドライブがもっともっと楽しくなるね
ところでガリタくん…
タイヤがこんなんだけど いいの～
メーター買ってる場合と違うよ？
でも、どうもありがとうございました～ ＾＾
次こそは タイヤだね
２月１２日（木）
去年の１０月から ３ヶ月半…
この日が来るのを どれだけ楽しみにしていたことか
今日は仕事どころではありません ＾＾；
こんな日に作業してたら集中できないので〝 ミス ″しちゃいます ＾＾；
って、ことで １７：００ に閉店して行ってきました～
the FINAL TOUR IN JAPAN
ALL BAD THINGS MUST COME TO AN END
やっぱりスゴイ
ドラムセットが回転しながらアリーナー中央まで移動してきた
いや～ 最後に見れて本当に幸せだ～ ＾＾
２月１３日（金）
今日の納車は～ ？
いとうくんのＧＴＲです～ ＾＾
今回の作業は
ｎｉｓｍ● の スーパーカッパーミックスツインから～
ｎｉｓｍ● の スーパーカッパーミックスツインへ ＾＾v
そして、ついでに いろいろ作業してたら
見てはいけないモノを発見してしまいました… ＾＾；
右は純正のアッパーリンクで 左がニスモのアッパーリンク
ボルト・ナット の感じからすると
左右ニスモが付いてたけど、右にガタが出たので右を純正の中古に交換したって、感じです
ただ、「車検に通ればいい」 って感じです
よくこんな整備をしたもんですね ＾＾；
って、ことで今度は左のニスモにガタが出てました…
どうも ありがとうございました～ ＾＾
またの作業、お待ちしています～
２月１５日（日）
今日は楽しみにしてた ツーリングの日です
今回の主役は
先週、納車した ＵＮＩちゃんです～ ＾＾
Ｍｙ Ｆｒｉｅｎｄ Ｄｕｆｆｙ号 の慣らしも終わったので 全開ツーリングです
まぁ～ キャノンボールともいいますが ＾＾；
そんな今回の ツーリングタイトル は？
と 名づけました
今回は「のんびり」がテーマなので 近場のツーリングコースにしました
ＷＩＮＧ２１出発 ～ 猿投グリーンロード (爆走) ～ 奥矢作ダム (撮影大会 ～ 爆音ツーリング大会)
～ どんぐりの湯 (ツーリング) ～ 某所 (ツーリング) ～ 猿投グリーンロード (爆走) ～ ＷＩＮＧ２１着
猿投グリーンロードの高速コースを爆音で爆走して
奥矢作ダムの峠コースを爆音でツーリングして
その後、温泉で ゆっくりまったりお食事～
と、のんびりした内容でまとめてみました
メインは 贅沢な気分で天然温泉です ＾＾
さぁ～ 出発です！！
今回は車種多様です ＾＾
大排気量車 から コンパクトカーまで ＾＾
いとうくん 眠そうだよ～ ＾＾；
ガリタくん ちゃんと着いてこいよ～ ＾＾
おかだ弟～ 撮影頼んだよ～ ＾＾
スープラは誰かが撮ってくれるから安心して～ ＾＾
お～い ガリタく～ん ＾＾
なんかカッコいいぞ！ ＾＾
知らないロータスが乱入… ＾＾
おっ ＬＯＴＵＳ対決かっ ヤル気なのかっ ＾＾
な～ んてねっ 今日はのんびりツーリングです ＾＾
この写真、カッコいい～ ＾＾
さぁ～ 猿投グリーンロード です
みんなが来るまで料金所で待ってます ＾＾
そして 一斉に爆音で爆走です ＾＾
で、一瞬でパーキングエリアに到着しました ＾＾
ここで ちょっと休憩してプチ撮影大会です ＾＾
Ｓ１４ vs ＪＺＡ８０
Ｓ１４ vs Ｓ１４
Ｓ１４ vs ＪＺＡ８０ vs ＡＥ８６
ＮＣＰ１３１ vs ＪＺＡ８０ vs ＡＥ８６
ＢＮＲ３２
さて ここで のんびりしてもしょうがないので先を急ぎましょう ＾＾
そして今度は ガリタくんが喜ぶ峠道で奥矢作ダムを目指します ＾＾
ドンドン山を登って行くと…
目的地の奥矢作ダムに到着しました～ ＾＾
でもねでもね…
昨日まで降ってた雨で 完全にウェット路面なの～ ＾＾；
とても 爆音ツーリングできる状態ではありません…
さて、どうしよう…
とりあえず、ガリタくんのＡＥ８６が無事なうちに記念撮影しときます ＾＾；
峠の主役ガリタくん側から ＾＾
見事なツライチ整列です ＾＾v
次は 今日の主役 ＵＮＩちゃん側からです
やはり 見事なツライチ整列です ＾＾v
そして一生懸命、撮影するおやびんです ＾＾
いい感じだね～ ＾＾
そして、
おやびんが撮影するのはクルマばかりではありませんよ～
待ちくたびれてる ガリタくんを撮影です… ＾＾
で、そんな撮影してるおやびんをおかだ弟が撮影です
どっちにしても主役はガリタくんです
「早く走りに行くよ～」 と言わんばかりの様子です ＾＾
最後は正面から ＾＾
いや～ カッコいい写真だね～ ＾＾
さて、この路面状況の中
ツーリングとは言えみんなで 走るのは危険なので走るのを中止にしました
そこで、ＵＮＩちゃんが 「自分のＤｕｆｆｙマフラー音を聞いてみたい」 と言っていたので
おやびんが運転することに
そして 動画撮影もしてもらうことに ＾＾
最高のエンジン音を聞いてもらえるように コーナーを全開で立ち上がります ＾＾；
どう いい音してたかな ？
次はおやびん号です ＾＾
でも おやびん号は誰も運転してくれない…
そりゃ～ そうだよね
このウェット路面でゲートサウンドを響かすのは危険だよね…
って、ことで自分で運転するので撮影してもらうことに ＾＾
と、なればガリタくんが「助手席に乗せて～」 って ＾＾
案の定、滑りっぱなしで走ってると
横から笑い声だが悲鳴だか分からない叫びが…
「うわぁぁ～ わっはっはぁ～ うわぁ～」
そして、走り終わると
「死ぬかと思った…」
「頭がシートに押えつけられたの初めてだ」
と、言って 死んだ抜け殻ようになってました… (＾＾)
で、ガリタくんも自分のクルマの音を聞きたいと言い出して
また、おやびんが運転することに… ＾＾；
タイヤの溝がなくてツルツルですが…
ＡＥ８６なので 全開です ＾＾
こうなったら次々とリクエストが入り
「ホットバージョンの土屋圭一」状態です ＾＾；
次は
いとうくんのＧＴＲです
さすが ４ＷＤなのでウェット路面でも いい加速します ＾＾
こんなチラ見でもＧＴＲは絵になりますね ＾＾
どうだった 柿本改改マフラーのサウンドは？
正直、もう疲れました ＾＾；
最後はおかだ弟のスープラです
スタートからホイールスピンです ＾＾
そしてもう一回
ホイールスピンです ＾＾
さすがに スープラで全開に立ち上がってくるのは無理です… ＾＾；
そんなこんなで 自分では絶対に見ることができない走ってる姿を見たり
爆音で走って行く音を聞いたりして みんな満足してました ＾＾
そんな走行映像を編集してみました
もちろん ゆっくり安全に走ってますよ～
この映像はＣＧです ＾＾；
さて、みんな満足しすぎてお腹が空いたので
次は温泉まで 奥矢作ダムを半周ツーリングですが
ウェット路面なので それなりに走ってると
おやびんの後ろでタイヤをフルロックさせてる音が…
「ギャーーーーーッ」
危なくガリタくんがおやびん号に突っ込むところでした ＾＾；
しかし 濡れた路面で なんであんなスキール音がしたんだろう ！？
いったい どんだけスピードを出してたんだ…
ガリタくん曰く
「手を抜いてるおやびんに 付いていけないなら
走るのヤ・メ・ル」
だって 困ったもんだ… ＾＾；
途中、スゴイ雪の中…
本日、第２のメインの目的地 どんぐりの湯 に到着です～
みんなで 温泉に入って冷えた体を暖めましょう ＾＾
Ｘ のＴＯＳＨＩがよく言う…
「野郎どもー 裸の付き合いしようぜオィ～」
って、感じで
裸の付き合いをしました いや～ いい湯だったね～
お風呂上りでも ＵＮＩスマイルは健在です ＾＾
それに比べてガリタくん… なんて顔してんの～？ どこぞのプロレスラーみたいだね
おっ！ 弟は ＷＩＮＧ２１つなぎ & ＷＩＮＧ２１タオル だね (＾＾)ｖ
よく できました ＾＾
さて、 お風呂上がりと言えば ？
定番の〝腰に手をあてて飲む牛乳″ではありません！！
ＦＲＥＥ ですが一応 ビールです ＾＾
雪景色の中、温泉で体を温めた後のビールは最高だね
そして
みんなで お食事タイムです～
なんて贅沢な時間なんでしょう ＾＾
お食事後は ちょっと散歩しながら食べ歩きです
みんな 食べっぱなしです
メタボまっしぐらだね
物欲と食欲は抑えきれないからね～
まぁ～ 楽しければいいのさぁ～ ＾＾
お腹もいっぱいになり のんびり昼寝でもしたい気分ですが、
次の目的地に行かなくては…
って、ことで ツーリング再開です
さて、みんなには言ってなかった 次の目的地 マル秘某所とはっ！！
このドライブインの山を登ったところです ＾＾
みんなをビックリさせてやろうと思い山を登り始めた途端！！
雪で路面が凍って走れません…
あぶなく おやびん号突っ込むところでした…
で、立ち往生してると…
急にエンジンが止まって電源が切れちゃいました…
バッテリーマイナス端子が外れてた…
ＵＮＩちゃんのクルマもなんか調子悪くなるし…
これは もしかして… 呪い…
ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
考えると恐ろしいので今日のところは やめときます
どこに行こうとしてたかは ナイショにしときます
また、その内 こっそりとツーリングコースに入れときますね ＾＾
後は猿投グリーンロード目指して最後のツーリングです
でも、行楽帰りの列で大渋滞してます ＾＾；
１キロ進むのに３０分以上掛かります ＾＾；
そんな渋滞もやっと終わり
猿投グリーンロードのパーキングエリアに集合して
クルマを見ると…
もう みんな泥だらけです ＾＾；
サーキットを走るより汚れます
さすが、雨・雪のなか走った感じですね
さぁ、最後です
ここからはツーリングではなく キャノンボールです
誰がＷＩＮＧ２１まで一番早いかです！！
もう、暗くなってきたし写真撮ってる余裕はありません！！
ひたすら全開です ＾＾
ハンディーで一番最初に出て行ったガリタくんは？
たくみくん 今日は大人しいね
いとうくんのＧＴＲはさすがに速いね
ＵＮＩちゃん 高速バトルは ちょっと不利だね
おかだ弟のスープラはスピードリミッター当たりまくりです
今日は みんなが楽しんでくれて本当によかったです
今回は少人数で近場のツーリングを計画したのが正解でしたね
サーキットだけでなく 峠でちょっと遊ぶツーリングもいいですね
また、春にどこかに行きましょう ＾＾
みなさん どうもお疲れさまでした
そして
ありがとうございました～ ＾＾
夜は本日の主役のＵＮＩちゃんと ごはんです～
２月１６日（月）
楽しいツーリングの後は…
雨・雪の中を走ったおやびん号を洗車してキレイにします
おやびん号は商品ですからね ＾＾
平成８年式 Ｓ１４シルビア後期 ＷＩＮＧ２１デモカー
「うわぁぁ～ わっはっはぁ～ うわぁ～」
と 、笑い声だが悲鳴だか分からない叫び声を上げながら
死ぬかと思うぐらい 頭がシートに押えつけられて
死んだ抜け殻ようになるぐらい゛パワーにモノ言わせる″仕様です ＾＾
たった２５０万円のシルビアで ３０００万円のポルシェやアストンマーティンと勝負ができます
車検付 平成２８年５月まで残っていますので このまま乗ることができます
詳しくはトップページで
一度、見に来てくださいね (＾＾)
２５０万円(税別)
＋登録諸費用＋自動車税
埼玉県の ｒもどき改め７★くんから
インタークーラーを取付した写真が届きました ＾＾
埼玉県から遊びに何回か来て頂いてますが
今回は ＴＲＵＳＴインタークーラーＫｉｔ の通販でした
こうやって全国にお客さんがいるようになれば いいですね
全国規模でツーリングしたいな～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月１９日（木）
気が付けば…
もう キャンペーン終わってたんですね ＾＾；
１２月１日に「別に応援してないし…」と 言って始まった
〝応援感謝キャンペーン″
だったので ほんんど 協力してませんが… ＾＾；
やさしいＴＲＵＳＴさん から～
川畑 真人の直筆サイン入りのカレンダーを頂きました (＾＾)v
これ 余りモンではありませんよ～
ＴＲＵＳＴ社内でも限られた数量しかないレア物です
と言っても
おやびん 川畑 真人 のファンではありませんので 欲しい訳ではありません ＾＾；
かと言って ヤフオクに出品する訳でもありません
ＴＲＵＳＴ製品を買ってくれる川畑 真人ファンにプレゼントしたいと思います
注文 お待ちしています～ ＾＾
そんなＴＲＵＳＴさんから…
だいぶ前から探してもらっていたパーツが届きました ＾＾
旧モデルのブーストコントローラー Ｐｒｏｆｅｃ Ｂ-specⅡ になります
箱は色褪せてますが 新品なので全然ＯＫです
もちろん新品なのでメーカーの安心保証付きです ＾＾
シンプルで使いやすく高性能で お気に入りの商品だったので
「どうしても欲しいから探してよ～」
と、言ってたら どこからか探してきてくれました ＾＾
欲しい人いますか～？
次のパーツは？
ＳＲ２０ＤＥＴ用のＴＲＵＳＴヘッドガスケットです～
ＴＲＵＳＴさん エンジンパーツから撤退するので在庫処分品を いち早く頂きました ＾＾
もう ＴＲＵＳＴのヘッドガスケットが欲しくてもありません これが最後です
ＳＲ２０ＤＥＴ ８７φ １．４mm \２４０００ (税別)
ＳＲ２０ＤＥＴ ８７φ １．６mm \２５０００ (税別)
「ガスケットなに入れてるの？」 って聞かれたら…
「ＧＲｅｄｄｙ の１.４ (１.６) mm 」
って自慢してやりましょう！！
ガスケット交換工賃は６５０００円になります
作業依頼お待ちしています～ ＾＾
もう一つＴＲＵＳＴ商品です ＾＾
さて、この中は何だと思いますか？
ＺＮ６
んっ ズンロク？
そうです ８６のＧＲｅｄｄｙ サクションＫｉｔ です
８６にどうしても付けたい〝男の１００φ″のサクションです ＾＾
８６オーナーの方、どうですか～
いきり立つ男の１００φに興奮しませんか～ ＾＾
あ～ たのしみだぞ～ ＾＾
今日は？
久しぶりの登場 すぎさんのロードスターが メンテナンスでご来店です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
と、いっても よく遊びには来てますが…
最近？ サーキットに行かずにツーリングばかりなので
「早く みんなでサーキットに行きましょう！！」
と、かなりウズウズしてるようで お誘いを受けました
そうですね 最近、サーキットに行ってないですね… ＾＾；
では、モーターランド三河 か ＹＺサーキット東コースのどちらかですね
みんな どっちがいい？
今日の納車も
久しぶりにご来店の フォレスターです～
今回は車検のついでに…
ＣＵＳＣＯ車高調 の中でストリートシリーズ最上級グレードの
ＳＴＲＥＥＴ ＺＥＲＯ Ａ に交換しました～ (＾＾)
しかも前後ピロアッパーマウントに変更です
これで 快適な乗り心地でドライブができますね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月２１日（土）
豊川稲荷に遊びに行って
ＷＩＮＧ２１の商売繁盛を願って豊川だんごを買ってきてくれたアゼチです～ ＾＾
さて今日は、 元アゼチの１８０ＳＸから緑色を全て外します
ホイール・キャリパー・ローター
そして 商品にする為に…
緑ステッカーも全部剥がします
もちろん愛情込めて アゼチに剥がしてもらいます ＾＾
さぁ～ 緑から脱出した１８０ＳＸはっ！！
どう？ シルバー & ブラック で渋くなったでしょ～
もう アゼチの面影はありませんね ＾＾
ホイールは Gullflame のガンポリッシュの１８インチを付けてみました
内装も シルバー & ブラック で統一しました
平成１０年式 ＫＲＰＳ１３ １８０ＳＸ ターボ ５速
Ｓ１５エンジン乗せ換え ・ＴＲＵＳＴ １.４mmヘッドガスケット ・ＨＫＳ ＧＴ２８３５Pro ・純正エキマニ加工
ＴＲＵＳＴ アウトレットパイプ ・ＷＩＮＧ２１ワンオフ８０φストレートフロントパイプ ・ＴＲＵＳＴ ８０φチタンＲマフラー
ＢＬＩＴＺＳＵＳパワー ・ＷＩＮＧ２１ワンオフ１００φサクションパイプ ・ＷＩＮＧ２１オイルキャッチタンク
ＴＲＵＳＴインタークーラー specＶ ・ＷＩＮＧ２１ワンオフインタークーラーパイピング ・ＴＲＵＳＴブローオフバルブＲＺ
ＴＲＵＳＴアルミラジエター ・ＷＩＮＧ２１オリジナルブラック シリコンラジエターホース ・ＳＡＲＤリザーバータンク
ＴＲＵＳＴ１３段オイルクーラー ・ＢＩＬＬＩＯＮパワステタンク ・ＮＩＳＭＯフューエルポンプ ・ＳＡＲＤフューエルレギュレター
ＯＳGIKEN ストリートマスタークラッチ (シングル) ・ＤＩＸＣＥＬブレーキローター・制動屋ブレーキパット ・リア３３タイムＭブレーキ
ＴＥＩＮモノフレックス車高調 ・ＩＫＥＹＡ ＦＯＲＭＵＬＡ リアアッパーアーム ・Ｓ１５リアメンバー & ＹＡＮＡＣＫメンバーリジットカラー
ＮＩＳＭＯエンジンマウント ・ＮＩＳＭＯミッションマウント ・ＹＡＮＡＣＫステアリングスペーサー & ラックカラー
Ｇｕｌｌｆｌａｍｅ 18inch 8.5J ・ＤＵＮＬＯＰ ＺⅡ★spec 235/40-18
ＨＫＳ Ｆ-ＣＯＮ Ｖ-Pro ・ＴＲＵＳＴ Profec Ｂ-Ⅱ・点火ハーネス ・Ｄｅｆｉ ＢＦホワイト ブースト計・水温計・油温計・油圧計
ＢＲＩＤＥ ＺＥＩＧⅢ ・ＳＣＨＲＯＴＨ ProfiⅢレーシングハーネス ・ＳＡＦＥＴＹ２１ ７点式ロールゲージ ・シルバー塗装
ＵＲＡＳ ＧＴタイプフルエアロ ・フロントカナード ・ＳＡＲＤ ＧＴ-ＷＩＮＧ ＦＵＪＩ
ＹＵＰＩＴＥＲＵセキュリティーシステム ・Ｐｉｖｏｔ リトラハーフユニット ・ＥＴＣ ・ＣＤデッキ ・助手席Ｓ１５シート
車検付 平成２８年２月まで
全て当社で仕上げ・メンテナンスされてる車輌なので安心して乗って頂けると思います
まだ、制作途中になりますので仕様変更も相談に応じます。
暫定の仕様内容になります現車確認に ご来店ください
１５５万円(税別)
＋登録諸費用＋自動車税
問い合わせお待ちしています～ ＾＾
２月２２日（日）
今日、雨の中ご来店なのは？
昨年末に アゼチ１８０ＳＸ と同じエアロを付けた１８０ＳＸです ＾＾
こっちは ホワイト & ブラック で統一しています
さて、今日は
ある条件の日になると セキュリティーの誤作動が出るようなので
設定の確認の為に ご来店です
どうやら ボンネットセンサーに異常がある様子でした
とりあえずですが 大丈夫なように対策しておきましたので安心してくださいね ＾＾
さて、せっかくご来店したので
以前から気になってたらしい 点滴をやってみることにしました～ ＾＾
でも、このクルマのエンジンは
４スロなので 意味がないかもしれませんが…
ま～ やってみましょう ＾＾
さぁ～ いざっレーシング！！
！ｶﾞｰﾝ！ (ﾟдﾟlll)
まったく煙がでません…
そりゃ～ そうだよね
４スロなので 吸気ポートそんなに汚れないもんね ＾＾；
って、ことで気分的に 調子がよくなってると思い込む為に…
プレミアムパワーを 入れておきました
これで きっと
「調子が良くなった〝気がする″」
と 言うはずです ＾＾；
そして おやつまで頂いて
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな今日は おやつがいっぱいです！！
ＵＮＩちゃん ありがとね～ ＾＾
みきてぃ～ ありがとね～ ＾＾
そして
三菱重工？ のおやつを持って来てくれたのは？
おなじみ 飛行機屋さんのゴーくんです～ ＾＾
今日のご来店の理由は？
おやつを持って来たくれただけではありません ＾＾；
まだ、このホームページを作る前の
平成１７年２月１９日に お買い上げして頂いた ほぼフルノーマルで
極上車のＲ３２スカイライン
写真がないので ゴーくんのホームページから拝借しました ＾＾
納車時の走行距離 １０６１６４キロ でしたが
途中で エンジンをＲＢ２５ＤＥＴに乗せ換えて
今では ２２４２５３キロ
１０年間での走行距離 約１２万キロ
単純に毎月１０００キロの走行距離ですね ＾＾
そんな １０年間乗り続けた 愛着がある
レース仕様？ の
Ｒ３２スカイラインを 今月の車検満了日で下りることになりました…
下りると言っても ナンバーを一度返却して抹消するだけで クルマを手放すわけではありません
クルマは大豪邸の自宅で保管しておくそうです ＾＾
また車検を受ければ いつでも乗ることができるように その時までお休みです
「あんなことやこんなこと」 をして
いろいろ楽しんだ思い出いっぱいの Ｒ３２スカイラインを簡単に手放さないよね ＾＾
ゴーくんの場合ネタがありすぎて書ききれないのでバックナンバーを見直して探してください ＾＾；
作業内容などは ゴーくんのホームページも見てね ＾＾
↓
ゴーくんのホームページを見て ＷＩＮＧ２１を知ってくれたお客さんも多数いたと思います
宣伝 本当にありがとうございました～ ＾＾
そして ゴーくん と言えば…
Ｃ.Ｗ.Ｔ cutting works takada
今、ココは おかぴぃステッカーに変わってますが ＾＾； おやびん号のハチマキに貼ってありました
そして、おなじみ大人気の １ＰＬＡＹ ￥１００ ステッカーもゴーくん作ですね (＾-＾)
そんな ネタの宝庫だったゴーくん Ｒ３２スカイラインを下りたら
もう ＷＩＮＧ２１に来る用事がなくなっちゃうね ＾＾；
さて、手短になりましたが
最後に来て頂いたので愛車と記念撮影です
って、おいっ こっち向かんかいっ！！ ＾＾；
１０年間 本当にありがとうございました～ ＾＾
そして Ｒ３２スカイラインへ…
大きなトラブルもなく １０年間よくガンバッた 復活の日までゆっくり休んでくれ
お疲れさまでした…
車検満了日の２月２５日まであと少し楽しんでね
さて 次回ご来店はいつだろう？
ちゃんと 遊びに来てよ～ (＾＾)
ところで 串かつパーティーいつやる？ (笑)
２月２３日（月）
気が付けば
となりの梅畑に梅の花が咲き始めました
そろそろ春ですね ＾＾
そんな春が近づいてる今日 ご来店なのは？
珍しく月曜日に休みのガリタくん
もうそろそろタイヤ交換しないと 本当にヤバいことになりそうなので
タイヤ交換のご相談です
「次のタイヤは何にしようかな～？」
ＡＤＶＡＮがいいな～ でも 予算的にまたＤＵＮＬＯＰ かな～
「サイズはいくつがいいかな～？」
また１９５かな～ ２０５も履いてみたいな～
そんな 相変わらず物欲で生きている
ガリタくんを今の時期の梅に関係する ことわざで例えると…
梅を望んで渇きを止む
(うめを のぞんで かわきを とどむ)
「想像により 一時的に欲望を抑えること」
という意味ですが もう想像ではガマンできない身体になってるので
どうせ タイヤ交換するなら って ことで…
゛壮大なチューニング計画″
お～っと ＵＮＩちゃんと同じタイトルになってしまった！！
タイトルを変えて
゛無謀なＡＥ８６●●計画″
と 名づけましょう！！
この●●の中はあまりにも無謀すぎて 今は言えません…
またパーツが来たら記念撮影しましょう
お楽しみに～ (＾-＾)v
密かにおやびんが楽しみです ＾＾；
２月２８日（土）
ハチマキ が届いてます ＾＾
緑色も順番に届いてます ＾＾
って、ことで まずはこのクルマからです
つい先日、
゛無謀なＡＥ８６●●計画″
を 立てたばかりの
ガリタくんのＡＥ８６です～ ＾＾
この計画には なくてはならないステッカーになりました
更にレーシーな雰囲気になったね ＾＾
そして…
おやびん号とお揃いになりました～ ＾＾v
次は？
もう 色でお分かりですね
アゼチ Ｚ３２です～ ＾＾
順番に緑色になっていきます ＾＾
そして今回、おやびんがこだわった
エンジンカバーのメタルステッカーです
ヘアーラインシルバーに抜き文字でメタルグリーンを印刷してみました ＾＾
渋いでしょ～
さて、あと残る１枚は誰のダッ！！
そんな今晩は
おやびん号出動です ＾＾
さぁ～ ドコに行くんでしょうか？
つづく。。。