おみくじが絶望的だったので 年始は自宅で呑んだくれの お正月です (＾＾)
そんな 今年のおみくじは…
２０１５年は 不成功になる…
２０１６年は 人生の敗者になる…
そして ２０１７年は 思うようにいかない…
３年連続〝最悪″ですね ＾＾；
でも、後吉なので
後厄が終わる節分からは きっと良くなっていくことでしょう？
と、自分に言い聞かせます…
そう 思ってないとやってられません (＾＾；
ちなみに 伏見稲荷のおみくじは 全部で３２種類あって
吉凶の種類だけで１７種類あるそうです
大吉＞凶後吉＞末大吉＞末吉＞大大吉＞向大吉＞吉＞中吉＞小凶後吉＞小吉＞後吉＞
凶後大吉＞吉凶未分末大吉＞吉凶不分末吉＞吉凶相半＞吉凶相交末吉＞吉凶相央
考え方によっては悪くないらしいけど
こんな位置付けではね… ＾＾；
厄年の最後の後厄なので
時節到来まで静かに過ごすことにします…
でも、問題は 時節がいつ来るかだな ＾＾；
それにしても
今年の 京都 伏見稲荷 は入場規制するほど 凄い人で
こんなに グルグル歩かされたの初めてだ…
１月５日（木）
２０１７年 朝一番のご来店は？
ＴＡＮＩＤＡさん (＾＾)
おやびん用のレーシンググローブを持ってきてくれました
今回は １８０００円(税別) するＦＩＡ公認モデルにしました ＾＾v
そんな ＴＡＮＩＤＡさんから
去年３月に購入した ＪＵＲＡＮレーシングスーツ のプリントが やっと完成しました～
ってか、富士７時間耐久レースの為に作ったから間に合ってＯＫです ＾＾
普通は 胸にでっかく ＷＩＮＧ２１ と入れますが
さりげなく左胸に ＷＩＮＧ２１ にしときました
これだけのデザイン決めるのに約６ヶ月です ＾＾；
なんて 優柔不断なんでしょう (笑)
こういうのは 考えれば考えるほど何がカッコいいのか分からなくなりますね
背中には でっかくＷＩＮＧ２１です ＾＾v
これで レーシンググローブ ・ レーシングシューズ ・ レーシングスーツ すべて
ＪＵＲＡＮ Racing になりました～ ＾＾v
そんな初日に
ご来店の えぐちくん ＾＾
入庫でご来店の かとうさん ＾＾
新規でご来店、作業の １８０ＳＸの お客さん ＾＾
新規でご来店 そして次回作業依頼の Ｓ１４ の お客さん ＾＾
どうも ありがとうございました～ ＾＾
１月６日（金）
今年の初作業は？
と 言う予定でしたが
昨日、新規でご来店の１８０ＳＸのお客さんが初作業になっちゃいました… ＾＾；
でも…
やっぱり ネタ的に 初作業は おかぴぃ～ のスイスポにしときます (＾＾)
そんな 初？作業は ＾＾；
富士スピードウェイ でなにかあるといけないので…
って、よりも マフラーを１本出しにしてから
片側の穴がみっともなかったので けん引フックを付けることにしました
そんな、久しぶりの
゛コースアウトしても大丈夫な装備″
でした～ ＾＾
そして… ナゼか？ 何を思ったのか？ ブームが去った今になって (笑)
「マフラーアース 作って～」
っと、おかぴぃ～らしい注文をもらいました
少しでも… ちょっとでも… 気持ちでも… と
思いなんでしょうね (笑)
ありがとうございました～ ＾＾
で、今回は おかぴぃ～ にではなく…
奥さんの ゆいちゃん に大好物のマカロンの詰め合わせをプレゼントです ＾＾
来週、おかぴぃ～をお借りします (笑)
１月７日（土）
今日のご来店は？
富士スピードウェイの最終準備で よこいくんご来店です～
今年も Ｍｏｔｙ’ｓ ＋ ＷＡＫＯ’Ｓ ＋ 制動屋 で
フルオイル交換 ＋ メンテナンス で安心を買います ＾＾
そして
おやびんに勝つ為に Ｓタイヤを装着です！！
HａｎKOOK ventus TD 265/35-18
メーカー・グレード・サイズ おやびんとまったく同じでお揃いです (＾＾)
もちろん 窒素充填もしました～
おやびんは ミゾがほとんどないカチカチの中古タイヤ… ＾＾；
よこいくんは ニュータイヤ ＾＾v
勝負は見えてるね (笑)
楽しみすぎて ワクワクが止まりません
ありがとうございました～ ＾＾
１月８日（日）
今日のご来店は？
新年、一発目から チェリ男 全開の いとうくんです～ (笑)
ごちそうさま～ ＾＾
で、今日は
富士スピードウェイ には行きませんが… ＾＾；
パワーチェックに行くので オイル交換です
何馬力出るのか楽しみだね
ありがとうございました～ ＾＾
１月９日（月）
今日のご来店は？
この時期、恒例になりつつある いちごを持ってすぎさんご来店です～
ありがとうございます～ ＾＾
次は？
たくみくん がおみやげを持ってご来店です～
ありがとうございます～ ＾＾
次は？
何年ぶりだろうか…
おのくん ご来店で 焼酎を頂きました～
また、作業依頼お待ちしています
ありがとうございます～ ＾＾
そんな今日の作業は？
いよいよ今週末に迫った
２０１７ 富士スピードウェイ おもいっきり７時間耐久レース
の準備で おやびん号も作業です
富士スピードウェイのストレート用に デフのファイナルを交換して
フルオイル交換です！！
もちろん Ｍｏｔｙ’ｓ ＋ ＷＡＫＯ’Ｓ ＋ 制動屋 です
エンジンオイルは前回の富士の時に換えたままでした…
乗ってないとはいえ １年前のオイルではダメですからね ＾＾；
結局、ブレーキのアタリ付けもできなかった…
大丈夫かな？ ＾＾；
１月１３日（金）
今日の納車は？
ミニサーキットしか走ったことがないのに
いきなり富士スピードウェイのレースに参加する
ユーノスロードスターの れんし です～ ＾＾v
鈴鹿サーキットなどの国際サーキットを走ったことないお客さんの場合
富士スピードウェイを走りたい と言っても
富士スピードウェイは危険だから 「止めといたら？」 と おやびんが止めるけど
れんし は例外です (＾＾)
ちょっと 危なっかしいところがあるけど ＾＾；
スゴく自信がある走りをします！！
それに 好奇心もスゴいあります！！
何より 勢いと気合いが違います！！
さすが 自称 レーシングドライバー (笑)
ＷＩＮＧ２１つなぎ (気分はレーシングスーツ) も先月注文くれたしね ＾＾v
今の時代 こんな若者そういないので
ドンドン楽しめるように応援してあげたい気持ちですね
で、「どうせ 富士スピードウェイでレースに参加するなら 楽しまないと」 と言って…
今回の為に ドリフトに行くのを半年間 我慢して、完全に富士に向けての準備で
フルメンテナンス ＋ フルオイル交換 ＋ タイヤ交換
そして ドリフトで バラバラになったアライメントも調整しました～
そして…
先月、リミッターカットして
ノーマルのロードスターでも ２００キロの スピードが出るようになったので
万が一を考えて ４点式 レーシングハーネス を取付しました～
ＳＣＨＲＯＴＨ Profi Ⅲ asm
と、言っても ロードスターには ショルダーベルトを取付をする所がないので
強度のある引抜鋼管で センターバーをワンオフ制作して
ショルダーベルトを取付しました！！
これで 万が一 ２００キロで突っ込んでも
命は大丈夫です ＾＾；
って、この お守りが守ってくれるかな？
もちろん 当日は寒いと思うけど 気合でオープンで走る予定です
楽しみにしてるのが伝わってきますね
ありがとうございました～ ＾＾
そんな れんしの好みって いったい… (笑)
次の納車は？
アゼチ Ｚ３２ です
エンジンのアタリつけが ほどほどに終わって
オイル漏れも完全に直ったので Ｍｏｔｙ’ｓ で フルオイル交換です
そして、１１月の一時納車時に 残しておいた…
〝壮大な修理 & チューニング計画″
の 仕上げ作業は ？
↓
最後は エアフロレス にして
ニスモ ５５５cc インジェクター
で Ｆ-CONⅤPro にして 爆走セッティングです ＾＾v
今回は ブースト圧 １．２キロ 掛けて ガンガンにセッティングする予定でしたが
高回転で ブースト圧が低下して パワー不足です…
純正タービンはこんな感じなのか？ 他に不具合があるのか？ …ですが、
とりあえずは キレイに吹けるのでＯＫにしましょう ＾＾
まぁ～ 結果、アゼチには これぐらいが ちょうどいいパワーかもしれません (笑)
この仕様で アクセル踏めるようになったら また考えましょう～
これにて〝壮大な修理 & チューニング計画″は終了です
この１年、今年の 富士７時間耐久レースの為だけに
作業してきたので 間に合ってよかったです
納車が前日で
シェイクダウンが 富士スピードウェイ とか カッコいい響きだね
でも、 アゼチに 走りは期待できないので (笑)
楽しんでもらえれば オッケーかな
どうも ありがとうございました～ ＾＾
１月１４日（土）
富士スピードウェイ に出発の日ですが
当日に納車なのは？
かとうさんの Ｓ１４シルビア です～
今回の富士７時間耐久レースに向けての作業は？
普段のドリフト用タイヤから…
富士の為に温存してた新品の ＤＵＮＬＯＰ DIREZZA ＺⅡ★ に交換です
もちろん Ｍｏｔｙ’ｓ で フルオイル交換もしました
そして、
年末に ご一緒したモーターランド三河で 激しくコースアウトした時の泥汚れの洗浄をしてたら
テンションロッドブラケット にクラックを発見したので
ニスモの補強入り強化テンションロッドブラケットに交換して
メンバー廻りを 防錆塗装しときました～
富士スピードウェイは ２００キロオーバーからのフルブレーキングをするので
ちょっとした不具合でも しっかり直しとかないと命に係わるからね ＾＾；
最後は
６速全開で爆走して エンジンコンディションのチェックをして終了です
去年は見学でモヤモヤしてたので (笑)
今年は楽しんで走ってくださいね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
当日納車の最後の１台は？
先週 思いで
と作業して納車したんだが
パワーがモノ言うサーキットの富士スピードウェイで
勝ち目のない 不利なスイスポなので気持ちが治まらず
再び入庫してた おかぴぃ～ のスイスポです～ (笑)
そして、今回は
ナゼか このタイミングで ＷＩＮＧ２１ラジエターキャップ に交換です (笑)
この時期 水温を気にしなくてもいいＭ１６エンジンなので効果は？ ですが… ＾＾；
次は
点火プラグを ８番に交換です
８番が必要か必要でないか？
と 聞かれれば おかぴぃ～の乗り方なら必要！ と答えるでしょう～ ＾＾
最後の最後は
富士スピードウェイの コカ コーラ コーナー を
足廻りのみのライトチューンのスイスポが４速全開で曲がる映像を見て
チャレンジしたくなったので
わらにもすがる 思いで キャンバー 調整しました～
って、言っても 曲がれるハズないんだけどね ＾＾；
曲がってやろうと思う おかぴぃ～の無謀な気持ちが大事です ＾＾
これで 悔いのない走りができる... かな？
いっぱい ありがとうございました～ ＾＾
これで 全６台
明日の富士７時間耐久レース を楽しむ為に万全の準備が整いました！！
特に 富士スピードウェイの １．５キロのストレートを思いっきり走る為に
それぞれ 思い思いのチューニングしたり… セッティングしたり… タイヤ交換したり…
ブレーキ交換したり… ミッション交換したり… いろいろしました (笑)
そして 勝手に おやびん指定の
１リットル ６０００円以上する エンジンオイル ・ ギアオイル ・ ブレーキオイルに交換してもらいました ＾＾；
みんな サーキット走行の熟練者ではありません！
でも、レースに参加するので
走ることで いっぱいいっぱいで メーターを見てる余裕がない場合もあります
コーナー手前で ブレーキ大丈夫かな？ なんて思う余裕がない場合もあります
オイルが原因で調子悪くなったり… 壊れたり… ブレーキが効かなくなったりしたら困るもんね
〝気にすることなく走れる″
という 安心を買うと思えば安いもんです ＾＾
さぁ～ 明日は思いっきり走るぞ！！
と 思うも そんな みんなの気持ちとは うらはらに
早朝から 出発の準備をしてたら
雪が降ってきました…
なんで 今になって雪予報に変わるんだろう？
ナゼ この週末が雪なんだ…
なんなんだ この運のない感じは…
そんな
雪が降るなんて思いもしてなかった
まるお がお手伝いで 愛車ジュークを サービスカーとして出してくれます
でも、雪が降るなら付いて行かないし…
と 今になって 後悔してるでしょう (笑)
そして 途中で眠くならないように フリスクマスク をお買い上げです ＾＾
大丈夫なのか？ 富士スピードウェイまで行けるのか？ 明日、走れるのか？
そんな 不安いっぱいの
今年の 富士７時間耐久レース のメンバーです ＾＾；
左から
・アゼチＺ３２ ・れんしロードスター ・おかぴぃ～スイスポ ・よこいＥＲ３４
・まるお雑用係 (笑) ・かとうさんＳ１４ ・ＵＮＩちゃんカメラマン
そして、おやびんＳ１４ の８人での参加です
みなさん よろしくお願いします～ ＾＾
さぁ～ 高速道路が通行止めになる前に出発です！！
高速道路に入ると…
山間部では だんだん雪が激しくなり…
ついには 前が見えないぐらいに… ＾＾；
そんな 吹雪の中…
ロードスターの れんし と
スイスポの おかぴぃ～ の
ＮＡ組はガンガン走って行きます (＾＾)
こうなったら やっぱりアクセルを踏める ライトウェイト & コンパクトカー が強いね
って、よりも…
この２人のアタマがイカレてるのか？ (笑)
おかぴぃ～ なんて
「明日、雪なら 俺が１番だね ポルシェより速いし」
と 自信満々ですが そもそも雪が降れば…
〝中止ですから″
Ｓタイヤを履いてる よこいはビビリすぎて意気消沈して
「もう帰る…」
なんて言い出す始末です ＾＾；
で、サービスエリアにいても しかたないので
ビビリながら出発すると (よこいが… 笑)
山を越えて静岡県に入ったとたんに快晴です！！
すると…
なんでしょう？ この笑顔 (＾＾)
さっきまでの意気消沈はどこにいったんでしょうか？
ホントに クソガキですね (笑)
もう１人、ビビリのアゼチも…
晴れた途端、この余裕の笑顔です ｖ(＾＾)
さっきまでの ビビリは どこに行ったんでしょうか？
こっちはクソ坊主です (笑)
そして、 雪が降ろうが 槍が降ろうが
動じない かとうさんです
これが 大人の余裕ですね v＾＾
雪の降るなか先頭切って激走してたれんしは…
逆に おとなしくなっちゃいました ＾＾；
悪条件になると燃えるＷＲＣドライバーかよっ！
さすが レーサーです (笑)
そして、おかぴぃ～ も…
雪が止んで 勝ち目がなくなったので安全運転です (＾＾)
ポルシェに勝つ望みが消えたね (笑)
なんて 言ってる間に 富士山が見えてきて
もう 富士スピードウェイに着いちゃいました
おやびんは積載車ですが
みんなで 走ってると ほんとに楽しいですね ＾＾
さぁ～ １年ぶりの 富士スピードウェイ です！！
この日を この１年どれだけ楽しみに待ってたことか ＾＾
でも、今日は途中の雪で 到着するのが遅くなったので
レーシングカー や スーパーカー そして ポルシェ を見てる時間はありません…
明日に備えて今日中に車検を済ませなくては！！
と、車検場に行くと…
全部、ポルシェ ９１１です (＾＾)
たまらなく興奮する エキゾーストサウンド が響きわたってます！！
ここにいるのが場違いじゃないか？
と 思うこの光景です ＾＾；
まっ カッコイイから良いんだけど ＾＾v
前の３台は 陸運局の車検の列？ に見えますね ＾＾；
車検 と言っても 富士７時間耐久レースは 公式レースではないので
エンジンルーム ・ 電気廻り ・ タイヤ ・ 下廻り ・外装 を安全に走れるかの点検です
もちろん 全車両まったく 問題ありませんが…
なぜか アゼチのタイヤを ｼﾞﾛｼﾞﾛ見てました ＾＾；
そりぁ～
ＺＥＴＡ ＡＬＶＥＮＴＹ
(ゼータ アルベンティ)
とかいう ２５５／３５ー１８で １本 ６０３０円の訳の分からんタイヤだからね (笑)
こんな コンフォートタイヤで参加するの アゼチぐらいだろうね？
きっと このレースで一番最低のタイヤだと思います ＾＾；
でも…
１年半前から使用して ツルツルカチカチ になった おやびん号の Ｓタイヤよりマシかな？ ＾＾；
そして １０th anniversary の記念車検ステッカー を貼り付けして終わりです
恒例の記念撮影です ＾＾
で、時間が余ったので
富士の外周をドライブしながら 明日の撮影ポイントを探しました
撮影ポイントは ダンロップコーナー にしたいと思います ＾＾
そして 外周をドライブするついでにも記念撮影です ＾＾；
カッコいい～ (笑)
誰もいない富士のメインスタンド裏って最高だね！！
そして、初めての富士スピードウェイに興奮してる れんしロードスター も記念撮影です ＾＾v
おかぴぃ～ スイスポ も ＾＾v
そんなことしてる間に 前日の練習走行が終わり ピットが空いたので
クルマ達は 明日に備えて 富士の ピットに お泊りです
そして ホテルに チェックインしてからの～
実は みなさんが一番楽しみにしてる お食事会です！！
富士７時間耐久レース
よりも こっちの方が盛り上がるという噂もあります… ＾＾；
理由は 沼津魚がし鮨 のお食事が…
〝食べ放題 無料″だからです (＾＾)v
これらの 新鮮な海の幸が食べ放題無料です！！
ＵＮＩちゃん は このお食事会の為に参加してるぐらいですから～ (＾＾)
みんなバカになる おいしさです （笑）
ゾンビのように 白子をむさぼり食う よこいです (笑)
お鮨やさんで ローストビーフを食べる おかぴぃ～逝っちゃってます (笑)
旬の岩牡蠣を食べて満足してる アゼチには おやびんのリクエストで
貝がら といえば…
武田久美子です (笑)
上品に デザートを食べる ＵＮＩちゃん と 下品にデザートを食べる れんし …
相反する二人です (笑)
食べるわ呑むわ でご機嫌の かとうさんです
もっと飲みたかったですね (笑)
もう ひとり 呑むといえば…
タダ だと思って 調子に乗って ビール・日本酒・カクテル とお酒を飲みまくる まるおです (笑)
さぁ～ 散々 呑み食いしたし 明日は５時起きなので そろそろ終わりです
が、本当に〝食べ放題無料″の訳ありません ＾＾；
無料になるか？ 全額払うか？
天国か地獄か
合計 ４５８２４円
を掛けて恒例のじゃんけんで
男の勝負です！！
富士に集まる勝負師に 割り勘で ５７２８円 なんて考えはありません…
富士７時間耐久レース よりも こっちの方が盛り上がるわけが分かるでしょ ＾＾；
さぁ～ 負けたのは？
ＵＮＩちゃん (＾＾)
いや～ ＵＮＩちゃん もってるね～
８人での じゃんけんだったので
なかなか勝負が決まらないと思った３０回目に 一発負けです！！
行く前から 払う気満々で お金を用意して このお食事会の為に参加してるぐらいですから (笑)
やっぱり 今年の 富士７時間耐久レース のお食事会も
〝走らない人が払う″
と いう 結果でした ＾＾；
２０１５年は まるお が約２００００円
２０１６年は ＵＮＩちゃん が約３００００円
そして 今年
２０１７年も ＵＮＩちゃん が約４５０００円でした
だんだん金額が上がってます
もはやノリで じゃんけんするレベルではありませんね
４５０００円 って言ったら大金ですよ…
でも、ＵＮＩちゃんが言うには
「走ると思って楽しんでるので
使ってるお金はみんなと同じだからＯＫ！！」
っと、 すごい ポジティブな考え方です ＾＾
我々、庶民が この富士７時間耐久レースに参加するだけでも背伸びしてるのに
さらに こんな じゃんけん大会までするとは…
走る人が負けてたらと思うと もう恐怖です (- -；)
って、ことで
ごちそうさまでした～ ＾＾
そして 恒例の記念撮影です
ここで ＵＮＩちゃんの もう一言。
「もう ネタ なので 中途半端に終わるぐらいなら
来年も負けて ３連覇を狙うぞ！」
やっぱり 最後までポジティブです ＾＾v
って、言ってるけど 来年も行けるかな？
参加する勇気がある人いるかな？
レースもお食事会も (笑)
３月１５日（日）
朝、５時の富士スピードウェイです
キレイな朝焼けですね ＾＾
天気の心配は大丈夫そうですが…
外気温 -５度… 油温 -３度…
油温 って マイナス表示するんだね
メチャクチャ寒いです ＾＾；
そんな 寒い中
パドックに参加車両が ドンドン集まり始めて レーシングサウンドがあっちこっちから…
凄くいい雰囲気です ＾＾
さぁ～ だんだん 明るくなってきました
パドックのスーパーカーやレーシングカーを見たいけど 今日も 時間がないので
ゼッケンを貼り付けして走行準備です
気がついた？
ゼッケン カッコいいでしょ～ ＾＾v
中部アイドラーズ with ＷＩＮＧ２１
ですが、アイドラーズのみなさんは参加しなくなったので チーム２１ですね
今年は デザイナーに頼んで オリジナル制作しました
お金掛かってます ＾＾
もちろん [ ２１] を取得です
殺ル気が違います (笑)
ＫＩＬＬ 'ＥＭ ＡＬＬ
ですから～ (笑)
で、ゼッケンを貼り終わったら 休むヒマもなく
次は ドライバーズブリーフィングに参加です
「レースではありませんので
楽しんで笑顔で帰って下さい」
と、毎回 言いますが もう このセリフには騙されませんよ～
みなさん 殺ル気で参加してますから！！
おやびんも 殺ル気です ＾＾
もう ４回目の参加なので 注意事項は大丈夫です
んっ！？
ところで なんで まるおが参加してるの… （笑）
だんだん 富士山も見えてくる時間になり
８：００ になると
１０分間の ウォームアップ走行の時間です
みんな一斉にコースインします！！
アゼチＺ３２ と おかぴぃ～スイスポ どっちが速いかな？ (＾＾)
ロードスター対決！！ (＾＾)
かとうさんＳ１４ VS 飯田章 ＩＳ Ｆ CCS-R (＾＾)
あれっ！？ おやびんは？
走ってますよ～ (＾＾)
でも、ウォームアップ走行から帰ってくると こんな感じです…
もう テンションガタ落ち…
あんなに スタートするのをワクワク楽しみにしてたのに…
４番グリッドからスタートなので １周目ぐらいは１番で帰って来ると豪語してたのに…
今では スタートするのが恐怖です…
最後尾からスタートしたい気分です…
って、言ってても…
レースは始まるので グリッド整列の為コースインです
４番グリッドで記念撮影です
今回は レースクイーンと写真を撮る余裕はミジンコもありません
ひたすら 瞑想です… ＾＾；
２０１７年 富士スピードウェイ
第10回 新春おもいっきり７時間耐久レース
さぁ～ フォーメーションラップが始まり
ＵＮＩちゃん が待ち構えるダンロップコーナーに向かいます！！
さて、ここで ウォームアップ走行から帰ってきた時
なんでこんなに テンションガタ落ちだったのか？
理由は？
コースインして １コーナーを曲がり ２コーナーで いきなり大スピンで コース横断です…
レーシングスピードで１コーナーを立ち上がってきたクルマがいたら大クラッシュするところでした…
アクセルをラフに踏んだつもりはないのに…
カッチカッチの Sタイヤだったので慎重に熱を入れようとしたハズなのに…
これで、完全にフラットスポットができちゃいました…
そして、そのまま１周目のストレートは ほどほどにして
１コーナーにむけて エンジンブレーキを使い減速しながらシフトダウンして ブレーキを踏んだ瞬間に
４輪フルロックで ロケットです…
フラットスポットができてたことで ロックしやすかったんでしょう…
ちょうど １コーナーに かとうさんがいて また大クラッシュするところでした…
もう 終わったと思った 瞬間 間一髪セーフでした…
ビックリさせてすいませんでした ＾＾；
これで バイブレーションが更に酷くなり タイヤが完全に終わっちゃいました…
と、こんな感じでの ローリングスタートが始まった訳です
気合を入れて タイヤを暖めようとするも…
ラジアルタイヤを履く 前車のシビックとの速度差＆人間の温度差 ＾＾； が違いすぎるし…
しかも 後ろのポルシェはベタ付けで付いてくるわで…
でも 前車に付き合ってたら１コーナーで間違いなく終わる… と いう思いもあり
かと言ってスタート直後に みんなを先に行かせるのは…
４番グリッドを取るのがどんなに大変だったか！！ という思いもあり
もう ヤルしかない感じでした ＾＾；
でも〝３度目の正直″ と言うよりも 〝２度あることは３度ある″で
フォーメーションラップでクラッシュしちゃいました…
そんな動画をまとめてみました ＾＾；
↓
これで おやびんの２０１７年の富士７時間耐久レースは
１周も走らないまま終わってしまいました…
せっかく ポルシェＧＴ３ に圧倒的に勝つ為に
ＥＮＤＬＥＳＳ Ｒａｃｉｎｇ ６ + Ｒａｃｉｎｇ ４ 鍛造レーシングキャリパー
＆
ＮＩＳＭＯ 強化クロス６速ミッション + ＥＸＥＤＹ ＣＡＲＢＯＮ-Ｒ ＴＷＩＮ
に変更するのに 約１５０万円も使ったのに…
最後にタイヤ代の１０万円を ケチった為に こんな結果に…
いくらパワーを上げようが、止まるブレーキにしようが
路面に接地してるのはタイヤですからね
今更ですが 改めてタイヤの重要性を認識しました…
聞いた話では
Ｓタイヤの中古 … 特に Ｈａｎｋｏｏｋ は全然 熱が入らないみたいです
この真冬に 富士スピードウェイ のようなロングストレートのサーキットだと
５週ぐらい走らないと熱が入らなくてダメみたいです
５週も暖めてたらせっかくの４番スタートから最後尾の７０番になっちゃうね
無事に スタートできたとしても
２００キロオーバーの レーシングスピードだったら
数台を巻き込んで もっと大きなクラッシュになってたでしょうね
ＫＩＬＬ 'ＥＭ ＡＬＬ
本当の意味での 皆殺し にならなくてよかったです ＾＾；
不幸中の幸い
だったと思い ポジティブに考えることにします
かなり人間もクルマも 凹んでますが…
やっぱり 今年のおみぐじ通りですね
〝何事も思うようにいかない″
これも 後厄のせいにしときましょう
こう思わないとやってれません… ＾＾；
ところで、フォーメーションラップ中に クラッシュするアホなヤツ おやんやろー
と YOUTUBE で検索すると けっこういるんですね
ちょっと安心しました (笑)
って、感じで緊急ピットインしたので
次に走る予定のよこいが出遅れてピットスタートです
新品のＳタイヤだけど数周は慎重にね ＾＾；
クラスで勝ちに行ってる訳ではないが最後尾になるのだけはイヤだからね ＾＾；
ガンバってね～
前に ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ 後ろには ポルシェ９９７ＧＴ３ CUP で楽しそう～ ＾＾
またまた ポルシェ９９７ＧＴ３ ＲＳ とポルシェのオンパレードですね ＾＾
遂には ＧＴ３車輌のレーシングカー Ａｕｄｉ Ｒ８ ＬＭＳ と！
そして 富士山をバックに
もう 全てが夢のようですね ＾＾
おやびんも夢であってほしいです ＾＾；
今年は Ｓタイヤのおかげなのか？ めっきり腕を上げたのか？ は謎ですが (笑)
４３０ps の ポルシェ ９９７ ＧＴ３ と勝負できるようになって調子に乗ってイケイケで攻めてたら…
そんな楽しい夢のような時間は続かず…
クラッシュしちゃいました…
２０万円するカーボンフェンダー & カーボンラッピングしたフロントバンパー がぁ～
よこいの 富士７時間耐久レース も終わってしまいました…
本人、 笑ってるが笑い事ではありません…
足廻りも逝っちゃってるので 帰れるように修理です ＾＾；
その頃…
あっちこっちで トラブル & クラッシュ 続出でセーフティーカー多発です！！
おやびんに続き よこいまでも緊急ピットインしたので
おかぴぃ～慌てて準備してスタートです！！
ところで コカ コーラ コーナーを４速全開で曲がるのはどうやら不可能らしい… ＾＾；
あの映像は何だったんだろうか (笑)
って、ことで スイスポでは 富士スピードウェイの ストレートや ３００Ｒでは勝ち目がないので
後半のダンロップコーナーから最終コーナーまでが おかぴぃ～の見せ所です ＾＾
バトルしてる雰囲気が伝わってくるね ＾＾
リアタイヤ 浮いてるし… ＾＾；
さすが おかぴぃ～ 攻めてます！！
さぁ～ 次は
パワーアップした アゼチＺ３２ 今年はどんな走りをするのか楽しみだ (＾＾)
もう 言い訳はできないぞ！！
と 言いながらも
出発の前日に納車したばかりなので この富士スピードウェイ がシェイクダウンです…
アゼチは楽しんで 無事に完走するのがテーマなので バトルはしません
譲りあいの精神で 一気にチーム順位を下げてくれます… (笑)
ストレートが勝負なので 後半セクションは？
おかぴぃ～ に負けます… ＾＾；
でも、カッコいいからＯＫ～ (笑)
そんな アゼチ…
去年までは 最終コーナーの向こう側に見えてる
「キレイな富士山を見ながら走ってる」
とか 訳のわからんこと言ってたけど
今年は 見てる余裕がなかったみたいです
７０台が一気に走って
あっちこっちで オーバーテイクのバトルしてる中
富士山を見てる余裕があるわけないです！！
まわりにクルマがいなくても
コーナー途中で 富士山を見てる余裕はありません
走るのに真剣です
常に目線は行く方向を見てるはずです！！
本当に富士山を見てる余裕があったのかは謎ですが
そうだとしたら どれだけのんびり走ってたのでしょうか？
まぁ～ 今年は少しは進歩したんでしょうね ＾＾
さぁ～ 次は？
富士スピードウェイ 初走行のかとうさんです！！
富士スピードウェイ どころか レースに参加するのも初めてなので
こんな車種多様な 本気クルマと一緒に走るのも初めてです ＾＾
普通では経験することができない レースを楽しんでくれたでしょう～ (＾-＾)v
ドリフトしたらダメですからね～ (笑)
次も 初走行の れんしですが…
この 寒い中 ハードトップを外して オープンで走ります (＾＾)v
寒さを忘れて汗をかくぐらい 気合入れて走ってます！！
でも やっぱり寒さには勝てずに…
ピットインして ハードトップ装着で 再びコースインです ＾＾；
走り終えた後の この充実したすがすがしい表情で
満足感が伝わってきますね ＾＾
おやびんのクラッシュで ＤＮＳ (Ｄid Ｎot Ｓtart)…
そして よこいのリタイヤで戦略がグチャグチャになりましたが
７時間耐久レース も 残り３０分です！
さぁ～ 富士７時間耐久レースの おおとりを飾るのは？
逝っちゃってる おかぴぃ～ です～ ＾＾
走りも逝っちゃってください！！
最後まで 悔いがないように全開で走り続けて…
７時間のチェッカーです！！
総合トップで チェッカーを受けるのは もちろんポルシェのレーシングカーです ＾＾
そして 各クラス でも ポルシェがトップチェッカーを受けるなか…
遅れること５１周 (笑)
おかぴぃ～ も無事に完走して感動のゴールです～ (＾＾)ｖ
みんなで お出迎えです
もう 汗ダクで しゅるしゅるです ＾＾；
お疲れさまでした～
最後 ３０分間 フル全開で走りきった後…
どこでどうなったのか？
８８１８回転も回っちゃってます ＾＾；
まぁ しっかりメンテナンスしてるから大丈夫かな？
さて、今年の
中部アイドラーズ with ＷＩＮＧ２１
の結果は？
おやびんの クラッシュで始まり… ＾＾；
遅れを取り戻そうと ガンバってポルシェと勝負してた よこいもクラッシュして…
パワーにモノ言わせて走る主力メンバーがリタイヤしたなか
ベストタイムではおかぴぃ～に勝ってるが 平均タイムで負けてるアゼチ…
富士を初めて走るので タイムは伸びないが安定したタイムで走り続けるかとうさん…
勢いがある若手なので タイムより周回数を一番多く走り続けたれんし…
そして ストレートで不利なパワー不足のスイスポで ガンバった おかぴぃ～に救われ
総合７２台中 ６２位
と 聞くと最悪な感じですが ＾＾；
クラス１７台中 １３位 ＾＾；
と 聞くと… 中途半端で微妙ですね ＾＾；
でも、去年と同じで 参加クラスはポルシェやＢＭＷばかりの
排気量２７００cc超のＳタイヤを使用するクラスです
アゼチＺ３２ が３０００ccで おやびんとよこいがＳタイヤなので このクラスでの参加になりますが
クラスで一番早いチームが全７２台で総合４位の結果ですからどれだけ本気のクラスか分かりますね
ラジアルタイヤを履く ロードスター や スイスポ はいません…
本気で勝ちに行ってる訳ではなく 楽しむことが主なので 全然いいんですが
〝 ドベ ″だけは嫌ですからね (笑)
って、ことで今年もリタイヤせずに走りきることができて
大満足の結果で終わることができました ＾＾
個人的に おやびんは満足してませんが… ＾＾；
よこいは足廻りが逝っちゃったけど
おやびんが積載車を使うから 自走で帰らないといけないので先に帰りましたが ＾＾；
最後にみんなで記念撮影です
今年、参加の
よこい
アゼチ
おかぴぃ～
かとうさん
れんし
そして 応援に来たハズなのに 食事までご馳走してくれて ＾＾；
寒いなか７時間の間、写真を撮ってくれた
ＵＮＩちゃん
そしてそして いろいろ雑用をしてくれた
まるお
お疲れさまでした～
そして みなさん
ありがとうございました～ ＾＾
これにて
２０１７年富士スピードウェイ
第１０回新春おもいっきり７時間耐久レース
を終わります
また １年後を楽しみに今年も１年クルマ作りをガンバリます ＾＾
１周も走ることなく終えたこの悔しさは…
来年も必ず参加します！！
さっそく れんしは
「来年も出ましょう～ 出ます！！」
と 参加表明です ＾＾
今年も 富士貯金しましょうね
そして 夜のお食事は じゃんけんはしてませんが (笑)
かとうさんが ごちそうしてくれました
ごちそうさまでした～ ＾＾
最後は プロカメラマンの写真です
でも、 おやびんＳ１４ と おかぴぃ～スイスポ の写真が１枚もありません…
おやびんの写真がないのはしょうがないけど
なんで おかぴぃ～ が１枚もないの？
おまけ ＾＾
毎年、優勝してる 風の会 の ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ です
キチガイのような速さです ＾＾；
一ツ山レーシング のＧＴ３車両 Ａｕｄｉ Ｒ８ ＬＭＳ です
なんと 岩城滉一 がドライバー です！
そんな ２台の夢の２ショットですね ＾＾
そして 飯田章 がドライブする ＩＳ Ｆ ＣＣＳ-Ｒ です
密かに ６０００万円する ランボルギーニ ウラカン ＧＴ３ もいたみたいです ＾＾；
毎年思うが、いったいどんな人達の集まりなんでしょう
この場に いれるだけで幸せかもしれないですね (＾＾)
１月１６日（月）
一晩が経ち 朝、目が覚めると
やはり夢ではありませんね…
やっぱり 厄 でしたね ＾＾；
フロントバンパー
ホースメント
カーボンボンネット
ヘットライト左右
コーナーマーカー
フロントグリル
インタークーラー
ラジエター
ラジエターファン & シュラウド
ナンバープレート
ステッカー
部品代で ３０万円～ ですね 鈑金・塗装代まで入れると５０万円か… ＾＾；
とりあえずは部品の注文はせずに このままの状態で
静かに時節到来を待つことにします…
１月２１日（土）
無のまま １週間が経ち… 週末です
そろそろ現実に戻らないとダメですね ＾＾；
って ことで 落ち込んでるおやびんに…
週末のお昼にみんなで食べる 唐揚げ丼 のデザートに追加で
特大の特注杏仁豆腐 をいとうくんから サプライズプレゼントでした～ ＾＾
一緒に食べたことがあるお客さんなら ここの杏仁豆腐おいしさが分かりますね
こんな特大の杏仁豆腐を食べれるなんて幸せです
そして更に…
みんなで食べれる ロールケーキも頂きました～
あっ 今週はおやびんの… だったね
本当にありがとうございました～ ＾＾
そして…
じゃんけんに負けた よこいくんがみんなにジュースです
まさに Ｏｈ Ｍｙ ＧＯＤ！のポーズですね
ごちそうさまです～ ＾＾
そんな今日は多数のお客さんご来店でした～
ドリ車がいっぱい ＾＾；
ミリタリー風 ステンシル塗装で ＷＩＮＧ２１
なにも作業してないけど…
ありがとな ＾＾；
ご新規のお客さんで １８０ＳＸ ご来店です～ ＾＾
久しぶりに ＨＩＤ の取付です
あれっ 富士山ナンバーですね ＾＾
富士… ＾＾；
それにしても スゴイ色のホイールですね
どうもありがとうございました～ ＾＾
またのご来店 お待ちしています～
１月２２日（日）
昨日に続き いとうくんご来店です～ ＾＾
今日は カナダ時代の… 説明すると長くなるので省略します (笑)
いや～ ＳＮＳ のつながりってスゴいですね
Ｔｈａｎｋ ｙｏｕ for coming ＾＾
そして、スピードラーニングを受講しようと思った今日この頃です… ＾＾；
次は？
甘～い おやつを持って Ｇｏくん & みきてぃ～ ご来店です
どうも ありがとうございました～ ＾＾
１月２７日（金）
今日の納車は？
今年も勢い全開宣言のＥＲ３４の よしかわくんです～ ＾＾
勢いついでに レインボーカラーズ の 鈴鹿サーキット走行会 に参加決定です！！
ですが…
チューニングは ひと休みして今回は！！
ＹＵＰＩＴＥＲＵ セキュリティー システム Ｇｒｇｏ
愛車を守る為のセキュリティー取付です～ ＾＾
の事が あってからでは遅いですからね
これで 安心して ピカチュウもクルマの中でお留守番ができます (笑)
おみやげも頂いて
どうも ありがとうございました～ ＾＾
１月２８日（土）
昨日、セキュリティー のネタと思ったら…
今日も！！
以前、取付したセキュリティーに助けられて愛車が守られた
Ｚ３４ のおおしかくんです～
ボンネットがこじ開けられそうになったが
ボンネットセンサーが反応して警報を出し難を逃れたみたいです…
クラウンに続き このＺ３４までも狙われるとは…
セキュリティー 付けといてよかったね ＾＾
そして、ご来店のついでに
Ｍｏｔｙ’ｓ エンジンオイル + ＷＡＫＯ’Ｓ クイックリフレッシュ で
オイル交換して元気になりました～ ＾＾v
もちろん
ＴＲＵＳＴ オイルエレメント も交換ですが
前回、交換したの去年の２月って… １年ぶりですね… ＾＾；
どうもありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
富士７時間耐久レース が終わったばかりなのに…
タイヤ交換して ドリフト仕様に変更です ＾＾
そんな元気が どこから出てくるのか不思議な かとうさんです (笑)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店も？
Ｓ１４シルビア後期です ＾＾v
おやびん号と お揃いのフロントエアロなので せっかく ２ショットの筈が… ＾＾；
今回は ＤＩＸＣＥＬブレーキローター & ブレーキパット の交換でした～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
またのご来店 お待ちしています！！
今日、ご来店の最後は？
愛車のＥＲ３４が入院して退屈してるよこいくんです～ ＾＾；
で、セカンドカーのムーブに 当分の間 ガンバってもらわなくては困るので
延命処置の為に…
ＷＡＫＯ’Ｓ クイックリフレッシュ です (＾＾)v
通常 オイル量の１０％ほどの添加量なのに
このムーブのエンジンの場合オイル量 ２．０リットルに対して ３００ml の全量注入です
きっと 効果絶大でしょうね ＾＾
しかし 軽自動車なのに
４気筒 ＴＷＩＮ ＣＡＭ １６ＶＡＬＶＥ
+ インタークーラー付 ターボ
なんて贅沢なんでしょう！！
どうも ありがとうございました～ ＾＾
Ｒ３４は気長に直していこうね
１月２９日（日）
今日の納車は？
去年から サーキットを走ると〝 フューズが飛ぶ ″と相談を受けてたが
年末のモーターランド三河で
おやびん自分が走るのに夢中で 膿出し作戦 失敗したので… ＾＾；
そのまま入庫してた
すずきくん のＳ１５シルビアです～
さて、フューズが飛ぶ原因を探すのに…
ハーネスを全部、バラバラにして
配線図を見ながら ショートしてる箇所を探し出します！！
で、ついでなので
フェンダー内を通ってた ハーネスを引き上げしました～
下からも上からも ハーネスが見えなくなりすっきりしましたね
ハーネスはどこにいったのでしょうか？ (笑)
さぁ～ 無事に直ったので これから安心して走りに行けるね ＾＾
いつも ドリフトばかりで グリップはしたことがないけど
レインボーカラーズ の 鈴鹿サーキット走行会 に参加するので…
レーシングシュミレーター
で グリップの特訓です！！
最後に 遅くなりましたが
今までは地味な ＷＩＮＧ２１ステッカーだったけど ＾＾；
前回の車検で [ チーム２１] の仲間入りしたので
チームステッカーを制作しました～
すずきくん が選んだカラーは？
メタリックブルー & ホワイト です
シンプルだけど 派手？でいい感じですね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
鈴鹿サーキット 楽しみだね
１月３１日（火）
今日の納車は？
約２年半の間 ＷＩＮＧ２１の顔として展示してた おやびんお気に入りのＳ１３シルビアです～ ＾＾
売る気なかったけど…
売りたくなかったけど…
コレクターではないので 売ると決めたら売ります ＾＾；
って、ことで この Ｓ１３シルビアの存在も 風化してきた頃だし
いいタイミングだったので売ることにしました ＾＾
それにしても ネットはなんで こんなくだらん問い合わせをしてくるんでしょうね ＾＾；
ホイールは４穴ですか？
↓
写真&商品説明 見れば分かるだろー！！
お前の目はふしあなか？
１８０ＳＸの中期エンジンに載せ替えですか？
↓
なんでそう思ったのか教えてくれ！！
赤ヘッドだぞ！？ ナゼ１８０ＳＸの中期なんだ？
普通Ｓ１３シルビアの中期だと思うだろ？
値下げ交渉はできますか？
↓
交渉してこい！！
買う気なら交渉できるか聞かずに交渉するだろ？
ＥＧＲが付いてませんが検査通りますか？
↓
お前の買うか買わないかの基準はそんなことか？
それを聞いて買うか買わないかを決めるのか？
ちなみに通るけどな！！
車検 名義変更をしてもらう事は可能でしょうか？
↓
車検・名義変更をしない車屋さんがあるのか？
「お任せください」 って書いてあるだろ！！
車検証には「改」は記入されているのでしょうか？
↓
よく見ろ！ 「公認取得済」 「Ｅ-ＰＳ１３改」 って
商品説明に書いてあるだろ！！
北海道苫小牧市までの陸送費用はわかりますか？
↓
送り先は個人なのか業者なのか？
買う気があるなら まずは自分で下調べしろ！！
エンジンの走行距離はどれぐらいでしょうか？
↓
エンジンの距離は乗せ換えの為 〝不明″って、
書いてあるだろ！！
と これが 問い合わせ内容の一部です
答える気にならないので すべて無視です (笑)
申し訳ないけど 〝買ってください″ ではありません！
〝お客様は神様″ でもありません！！
売る側 買う側
お互い対等に気持ちよく商談したいですからね ＾＾
買う気がある人は ネットで問い合わせなどせずに
電話してきたり 来店して現車確認に来ます
今回、購入のお客さんも 横浜から現車確認に来てスグに契約でした
買う気があるお客さんは行動から違いますね ＾＾
ちなみに 今まで お客様 ●●様 って言ったことないですからね
おやびんのスタイルは お客さん ●●さん です ＾＾
しかし 久しぶりに 「おやびんのひとりごと」 炸裂しましたね…
こんなこと言ってたら お客さん減るかな？ ＾＾；
さて、気を取り戻して…
最後に 愛情込めて整備して
車検取得です ＾＾
で、熱血検査官が何を思ったのか…
マフラー変わってますね 音量測ります
「えっ！？ 純正だけど…」
あっ そうですか じゃ 大丈夫です
見たら純正って分かるでしょ～
そもそも 純正マフラーだから排気音量も静かだし…
ホントに頼むよ～ ＾＾；
でも、 シルビア ⇒ マフラー交換 ⇒ うるさい って
イメージがあるからしょうがないか… ＾＾；
今どき 純正マフラーの シルビアいないもんね
もう 見ることができないと思うと寂しいけど
横浜の街で元気に走ってください
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月３日（金）
今日は節分
待ちに待った厄明けの日です
静かに この日がくるのを待ってました (＾＾)
って、ことで 少しだけ早起きして
お店の２件隣にある島田神社にお参りに行きました ＾＾
この名古屋市天白区島田の地で 商売を初めて１８年、
隣にあるのに 一度もお参りに 行ったことがなかったなんて罰当たりですね ＾＾；
お参りして 気分がスッキリした気がします ＾＾
あとは 夜、帰ってから
「鬼は～ 外 福は～ 内」
と 豆まきをして年の数だけ豆を食べ恵方巻きも食べて、
１年の厄を祓って 福を呼ばないとね ＾＾
ＵＮＩちゃん ありがとうございました～ ＾＾
さぁ～ ４月の鈴鹿サーキット走行会に向けて直します！！
って、ことで パーツの注文をしないと ＾＾；
まずは ナンバープレートの再発行からです
ナンバープレートが綺麗じゃないとクルマがボロく見えるからね
２月４日（土）
ＡＵＴＯＷＯＲＫＳ Ｓ さんが持ってきた デフケースのカバーです
なにか違和感が… 何かがおかしい…
っと 思ったら…
どうやって デフオイルの交換をするんでしょうか？
どうやら このメーカーの考え方は
デフオイルは交換するものじゃないらしいですね… ＾＾；
でも、クルマ好き？ 走り好き？ ならオイル交換したくなる性分なので…
オイルドレンボルトを溶接加工して取付ました～
これで、デフオイルの交換ができるようになりました！！
ちなみに このクルマは？
WESTFIELD SE っていう スーパーセブン だって
どうも ありがとうございました～ ＾＾
先日、緊急入庫した
くりもとくんの １８０ＳＸ …
以前、バッテリーと オルタネーターをリビルト品に交換したのに…
電圧が低すぎてバッテリーが上がります ＾＾；
暗電流は セキュリティー が付いてますが 約 ４２mA なので許容範囲内ですね
って ことで 再びオルタネーター交換です
こんな もしも？ ときの為に リビルト品を使ってると安心ですね
もちろん 保証付きのリビルト品なので ０円です ＾＾
どうも ご迷惑をおかけしました～ ＾＾；
次は？
どうしても このタイヤの引っ込み具合が許せない…
おやびんのドリフト練習用の Ｓ１５シルビア （笑）
絶対強度 なる ３０mm ワイドスペーサーを取付して…
究極のツライチです！！
ってか、ハミ出してます ＾＾；
ヤンチャな感じになって 実は喜んでる ４４歳のいのうえくんでした～ ＾＾；
どうもありがとうございました～ ＾＾
そんな いのうえくん ついに！！
鈴鹿サーキットデビュー決定！！
４月の 鈴鹿サーキット 走行会が日曜日に開催されるので参加します！！
去年、ＧｕｌｆＲａｃｉｎｇ の応援で スーパーＧＴ を見に行った時に言ってた
〝よっぱらいのたわごと″
が、実現します！！
１コーナー余裕だし…
１３０Ｒ 全開で曲がれるし…
ドリフトしながら走るし…
俺、速いし…
迷子になるし…
でも、きっと実現するのは最後の〝迷子″だけだと思うけどね (笑)
って、ことで 実車と同じスペックのＳ１５シルビアを作って
グランツーリスモ レーシングシュミレーター
で、コースを覚えながら猛特訓です！！
あと、２ヶ月間ガンバローね ＾＾
２月５日（日）
３週間連続で 雨の日曜日ですね… ＾＾；
そんな 大雨の今日は？
エブリー のメンテナンスで ご来店の すぎさん です～ ＾＾
しかし いつ見てもヤンチャですね ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月９日（木）
今日の納車は？
某グ●ーンロードスピードウェイ (＾＾； や 鈴鹿サーキット (＾＾)
で 激走するようになってボディー剛性に不満が出てきたので…
↓
ロアブレスバー３点セット を取付したいとうくんの ＧＴＲ です～
まずは フロントブレスバー
次に センターブレスバー
最後に リアブレスバー ですが…
これが曲者でした！！
〝 付かんぞぉ～ ？ ″ っと思ったら…
このパーツは
〝 ポチっ ″と押して購入した中古品です… ＾＾；
曲がってるじゃないか！！
こんなのを 黙って売るんじゃねーよ
と ブツブツ言いながら
油圧プレスで修正しようと挟んだら…
溶接部が剥がれるし！！
イライラがピークに達して ブーメランのような形してたので
投げ捨ててやろうかと思いましたね (笑)
冷静さを取り戻して 修正して溶接して塗装して無事に取付できる…
と 思ったら今度は！！
中古品なので
プロペラシャフトのセンターベアリングの取付ボルトがありません
まぁ～ そこらのボルトで代用するか！？
と 思いましたが
高速で回転するベアリング固定部だし
何よりも キチ●イのように爆走する いとうくんなので 万が一があっては危ないから
ボルトを買いに行くことに…
って、ことで
材質マニア のいとうくんが安心できる ＳＣＭ４３５クロムモリブデン鋼 強度区分 １０．９ にしました
純正ボルトは Ｓ４５Ｃ炭素鋼 強度区分 ７ なので 純正ボルトより充分に強度があるので大丈夫です
これで 安心して爆走できるから
また インプレッションを教えてね
どうも ありがとうございました～
これから中古パーツには気をつけようね ＾＾；
２月１０日（金）
今日の納車は？
ＢＲＩＤＥ with ＷＩＮＧ２１
ではなく… ＾＾；
ＢＲＩＤＥ VIOSⅢ
さて、このレッドロゴを取付したのは どのクルマでしょう？
どうも ありがとうございました～ (＾＾)v
次の納車は？
ワイルドスピード で ブライアンの愛車だった Ｒ３４ＧＴＲ の…
レプリカの ＥＲ３４スカイラインです～ (＾＾)
今回の依頼は？
構造変更車検の為の 公認書類作成 です～
しかし…
こういう配線を見てると 〝 イライラ ″ しますね ！！
これで 雨の中 走るのを想像すると恐ろしいです…
くれぐれもショートしないことを祈ります ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月１１日（土）
今日の納車は？
苦労して作業してる間に 沖縄旅行を満喫してた うえだの
ボロい… ＡＥ８６ です～ (＾＾)
今回の作業は？
あっちこっち排気漏れしまくりで 針金で吊ってるボロボロのマフラーをワンオフ制作です
そして 沖縄旅行に行くほど お金に余裕があるので ＾＾；
あっちこっち溶接だらけで ボロボロのエキマニも
奮発して ステンレス製の等長タイプに交換です ＾＾
でも…
フレームがこんなになるほど車高が低いので…
普通に交換しただけでは まともに動くこともできません
地上高 １センチ
バカみたいに低いです (笑)
って、ことで
溶接部を切断して バラバラ にしてから
フレームに おさまるように作り直しです
やっぱり ステンレスのエキマニは存在感がありますね
このエンジンルームにはもったいない感じです ＾＾
そして、マフラーも ボディーぎりぎりまで上げてワンオフ制作しました！！
もちろん フランジ部の出っぱりが引っ掛からないように どこにあるか分からないぐらい 上にあげてます
これで もうマフラーを擦ることなく走れるね
ってか、せっかく作ったマフラーを傷だらけにしたら
おやびんが許しません！！
マフラーは消耗品ではなく 芸術品ですので (＾＾)
しかし…
なんで せめて黒のタイラップにしないんだ？
ヒゲ切れよ！！
ウインカーレンズぐらい直そうぜ！？
ホントに ボロいな…
Ｂａｋａ Ｍａｒｕｄａｓｈｉ Ｒａｃｉｎｇ
の Ｂ.Ｍ.Ｒ. だって… 納得だわ～ (笑)
おみやげも ありがとな ＾＾
ところで、なんで ハブエキス やねん…
こんなのに頼らなくても あっちは元気だけどな (笑)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
また サーキットで横乗りさせてな
次の納車は？
前回、タービン交換した ＦＤ３Ｓ です
「お客さんに 何をおススメしていいか分からないし
めんどくさそうだからやって～」
と、今回も ＡＵＴＯＷＯＲＫＳ Ｓ さんからの依頼です
おやびんからしたら
ポルシェ やメルセデス・アメ車のほうがよっぽど大変だと思うんですが… ＾＾；
いつも ありがとうございます ＾＾
って、ことで今回の作業は？
クラッチオーバーホールです
お客さんの用途を聞いて
今回 おススメしたクラッチは〝乗りやすさ″&〝レスポンス重視″で
ＥＸＥＤＹ スポーツクラッチの ウルトラファイバーディスク と レーシングフライホイールの組み合わせです
で、かろうじて動くほど づるづるに滑ってたので
汚れをキレイに洗浄して…
オイルシール と インナーベアリングも交換して…
カウンターウェイト・フライホイール・クラッチディスク・クラッチカバー を組み付けです
クラッチハウジングも ディスクの削れたかすで汚れてると レリーズの動きの妨げになるので…
キレイに洗浄して レリーズの組み付けして
ミッションのオイル漏れも修理・洗浄して完成ですね ＾＾
そして、ついでなのか？ ついでに…
プラグ と ブレーキパット の交換をしました
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次は！！
↑のＲＸ-７と 偶然にも同じホイールなのは？
例のクラッシュで 傷だらけになってるどころか 完全に歪んでしまった
よこいくんのホイールです…
そりゃ～ ロアアームが曲がるぐらいの衝撃だからね…
そして ２０万円のカーボンフェンダーも そろそろ修理しようか…
そんな よこいくんと今晩は？
久しぶりに 〝 爆食 ″ です！！
食べてる時は
全てを忘れて幸せになれる時間ですね (＾＾)
２月１２日（日）
今日のご来店は？
珍しいクラウンと思ったら…
５速マニュアルに乗せ換えてありました～
次のご来店は？
久しぶりの たくみくんです～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月１３日（月）
今日のご来店は？
久しぶりの みずぐちくん メンテナンスです～
そして いつも２人一緒なので ＾＾
先日、納車したばかりの すずきくん もご来店です～ ＾＾
そんな すずきくんＳ１５シルビアの今回の作業は？
レインボーカラーズ の 鈴鹿サーキット走行会 の最終準備です
今まで ミニサーキットでの ドリフトでは気にならなかったが
国際サーキットを走るとなると完全に容量不足なので不安が残る
純正ブレーキットパット と レコード盤状態になったブレーキローターを安心の為に交換です
今回は ＤＩＸＣＥＬ の熱処理加工してる ＦＰブレーキローター と メタル材質の Ｚ typeブレーキパット です
これで 安心してフルブレーキングができるね ＾＾
でも…
ダストブーツが熱で ボロボロに破れてるので
今度、 オーバーホールしようね ＾＾；
そして リミッターカットついでに
ＨＫＳ サーキットアタックカウンター
も 取付しました～
さぁ～ いよいよ来週だね
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな今晩は？
よしかわくん ご来店で 丸テールの日ですね ＾＾
そして 愛情のこもった バレンタインチョコ を頂きました～
うれしすぎです～ (愛)
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月１６日（木）
今日の納車は？
今年の東京オートサロンに出展されてた！！
Ｒ３１ＨＯＵＳＥ の ３１ワゴン です～ ＾＾
Ｒ３１スカイライン 好きなら一目見て
あれっ！？
と 気がつくけど分かるかな！？
Ｒ３１スカイラインのワゴンは
普通、リア足廻りが ホーシングタイプなのでキャンバーはつきません…
でも、このクルマは…
リアキャンバーがスゴイです ＾＾
シルビアのマルチリンクに変更です！！
そして、エンジンルームは何も無さすぎて…
とても 走れる状態ではありません！
エアコン・ ヒーター どころか パワステまでありません… ＾＾；
完全に見せる為だけに作られた Ｓｈｏｗ ＣＡＲ ですね ＾＾v
そんな 東京オートサロンの為に作られた
車検を取る気がない Ｒ３１スカイラインを公認車検です
もちろん 陸運局まで走っていけるように手直しが必要ですが…
少々、強引なところもありますが 無事に検査合格ですね ＾＾；
どうも ありがとうございました～ ＾＾
そんな本日 ｓｎａｐ-ｏｎ で また衝動買いです…
年末のスパナに続き今度は ソケットの製造工程のディスプレイです
おやびんのコレクションが増えます ＾＾v
まだあと ラチェット や ハンマー もあるみたいです…
「もう 見せないでよ 欲しくなるから～」
と いつも言ってますが…
順番に持ってくるね～ (＾＾)
と まだまだ 甘い誘惑がありそうですね ＾＾；
２月１８日（土）
今日のご来店は？
いろいろご相談の…
ＵＮＩちゃん です～
いつも ありがとう～ ＾＾
２月１９日（日）
今日のご来店は？
クルマを乗り換える度に マフラー交換でご来店のお客さんです～
今回は ＣＸ-５ になりました～ ＾＾
純正マフラーから ＴＲＵＳＴのマフラーに交換ですが
こんな大きいタイコがなくなるのに音量が変わらないとは…
これが ＳＫＹＡＣＴＩＶエンジン なのでしょうか？
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次のご来店は？
最近、ドリフト練習会の画像をＳＮＳでよく見るようになってきた
かとうさん です～ ＾＾
今回も ドリフト練習会の為に タイヤ交換です
いつも ありがとうございます～ ＾＾
次は？
来週の レインボーカラーズ 鈴鹿サーキット走行会 の為に
オイル交換で ご来店の いとうくん です～
でも…
新年早々に オイル交換してから まだ６００キロしか走ってないけど…？
「サーキットは 万全な態勢で挑みたいから～」
との事で皇潤も追加です ＾＾
どうも ありがとうございました～ ＾＾
次は？
鈴鹿サーキットには行きませんが こっそりモーターランド三河に行こうとしてる… ＾＾；
すぎさん も オイル交換で ご来店です～
どうも ありがとうございました～ ＾＾
２月２０日（月）
今日の納車は？
丸テール のよしかわくんです～ ＾＾
今回の入庫は？
「たま～ に エンジンが調子悪くなる…」
との 入庫でしたが
預かると いつものあるあるで 調子が良いパターンです ＾＾；
でも 今回は 鈴鹿サーキット走行会 が来週に控えてます
こういう場合 当日の走行時間になると症状が出て調子悪くなるパターンなので直さないとね
って、ことで 調子が良くても異常箇所を教えてくれる 賢い診断機が活躍です (＾＾)v
ダイアグで診断してから もう一つのテスターで不具合箇所を絞りこんで修理です
これで 安心して鈴鹿サーキットに挑めますね
どうも ありがとうございました～ ＾＾