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カマロの2本出しリヤピースのみ | センター出し テール60φ |
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SW20 MR−U フルストレート | サーキット仕様ナナメ出し テール80φ |
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タービンの向きを変えた時のアウトレット | RB25DET GT−RS アウトレット 60〜70φ |
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純正マニ加工のウエストゲート | SR20DET ウエストゲート |
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アリスト フルストレート 80φ ECV付き | テールはハート型^^ おもしろいね。 |
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柿○改の触媒ストレート と | 70φ触媒ストレート どっちがいいかなー |
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A31曲げ少なくフルストレート | メイン76.3φ テール115φ ナナメ出し |
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S30Zの90φストレートDRAG Spl | サイレンサーのみ再利用のお値打ち仕様 テール80φ |
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タービンKITにはスチールがついてます。あえてワンオフ | SUSのA/Fネジ ん〜 美しい |
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よく見えないが触媒80φ加工 | ←←←こんなBIGタービン用(触媒をつけましょう) |
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ハイラックスサーフのALL SUS等長フロントパイプ | このスペースで等長 大変でした。 |
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R31スカイラインのGTS−Rのフロントパイプです。 | あいかわらず美しいですね〜^^ |
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80φW出しの静かVir. 地上高かなりかせいでます。 | かっこいいかな〜? W出しはあまり好きじゃありません |
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完全寸法指定でのワンオフ制作です。 | スゴイいい音になりました。絶賛です。 |
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デミオのリヤピースです。 | 出口90φの砲弾マフラー!!いい音で迫力がでました。 |
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アルテッツァのターボ用80φです。 | サードスポーツ触媒も80φ加工しました。 |
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サビでボロボロに穴があいたのを → | 直して塗装するとこんなにキレイになります。 |
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WING21には珍しいテールだが実は80φ加工済み | あのテールをやめました… 静かになって大人に…? |
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110系 フルストレート 80φ ECV付き | お〜っと!! この![]() |
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テールのみの交換もやってますよ〜 | 知る人ぞ知る JVCS に交換です |
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片側2本出しが → | こんな感じで迫力の左右4本出しになりました |
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チタン熔接って ホントにむずかしいよ〜 | おやびんS14号はチタン85φになりました |
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T78タービンのフロントパイプ80φワンオフ | せっかく美しいのにサーモバンテージを巻いたら… |
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ワンオフアウトレット60φ〜70φ | 裏側もちゃんとみがきます ツルツルだよ^^ |
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よく歪んで排気漏れするプレスフランジを → | ステンレスのしっかりしたフランジに交換しました |
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2in1サポート制作 | 60φW〜80φフロントパイプ |
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?タービンのワンオフフロントパイプ50φ〜80φ | ボディーぎりぎりの制作 地上高OK^^ |
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今さらだけど、意外と無い80φ競技用パーツ | 美しい^^ 値段は10000円 競技用ですよ |
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片側2本出しを4本出しにしました 左右対称です | チタン風では、なく 本物のチタンテールです |