この車売ります!! 

     
昭和61年式のGX71改 クレスタです。
ボディーは6万キロの極上車で全塗装済みです。
E/Gは1GからRB25DET(ECR33前期)に乗せ換え済み
M/TはA/TからRB20DET(HCR32)5速に乗せ換え済み
エンジン・ミッション公認取得済みなので次回車検も安心です。
制作後、あんまり走行してないです。
19年7月18日まで車検あります。
チューニング内容は↓を見て下さい。
みなさんご存知の車ですがオーナーのワケありで手放します。
諸費用・税金・全て込み
120万円
 値引き可 詳しくは要相談

マフラーは3本出しストレートECV付ですが
砲弾マフラーに作り直します。
デフィーのタコメーター・ブースト計・水温計
油温計・油圧計がついてます。A/C効きます。
エンジンルームはこんな感じです。
オイルクーラーも付いてます。
トラスト インタークーラー ショートパイピング仕様
レスポンス最高です。ブースト立ち上がりいいです。
ハイビームをなくしてダクトにしました。
その下にエアークリーナーが見えます。
トヨタ車にNISMOのステッカーいいですねー
エンジンルームも塗装しました。なぜかブルー?
P/S・A/Cも付きます。
タイミングベルト・EXマニガスケット交換済み
80000キロの極上エンジンです。
クラッチはOSGIKENのスーパーシングルです。 パワステホースはメッシュでワンオフ制作しました。
燃ポンはNISMOのS15用を加工して取り付け。  燃料ライン IN/OUT引き直しました。
ラジエターはタバタのアルミ2層特注です。
エアー抜きタンクも付けました。
LSDはTRD2WAYですがブローしてます。
交換中!!
フロント車高調超ショートストロークです。 リヤもレース用超ショートストロークショックです。